Passendes Getriebeöl | BMW 1

Ohne genaue Angaben zum Fahrzeug kann ich nicht mal sagen ob du ei Schalt oder Automatikgetriebe hast. *lach* Nutze mal mit deinen Fahrzeugdaten den Ölwegweiser hier in der App....da findest du alles

du hast recht.. hab es vergessen.. es ist ein Schaltgetriebe.. keine Automatik..

Selbst da kann es drei verschiedene je nach Motor geben.

ALLISON C4 CATERPILLAR TO-2 Dexron II-D MAN 339 V1 MAN 339 Z1 MB 236.5 MB 236.7 VOITH H 55.6335.xx (G607) ZF TE-ML 03D ZF TE-ML 04D ZF TE-ML 11A ZF TE-ML 14A ZF TE-ML 17C meets RENK das sind die Freigaben die das Öl hat was du hier anfragst...und das ist für Automatik Getriebe ganz alter Herkunft.

ich hab die Daten in Garage hinzugefügt.. in den Beitrag leuder nicht mehr ändern.. es ist ein 1.6L mit 122PS.. ich glaube ein N43.. 116i Bj. 2008 Schaltgetriebe mit schon 200.000km gelaufen.. sorry bin neu hier und das ist mein erster Post.. Dieses Öl wollte ich mein Getriebeöl wechseln nach 200.000km Laufleistung.. hoffe das richtiges ausgesucht..

Ich möchte dir nicht zu Nahe treten, aber bist du sicher das du das Getriebeöl selber wechseln willst? Denn wenn du sowas da rein schütten willst, dann kann ich dir sagen wird es sicherlich in wenigen Tagen kaputt sein.

ok.. vielen Dank für die Antwort.. d.h. ich hab das falsches Getriebeöl gekauft... oh man..

wenn du das sagst.. dann tue ich bestimmt nicht.. muss wohl ein andetes Getriebeöl sichen.. vielen Dank.. jetzt weiß ich Bescheid..

BMW MTF LT-3 oder API GL 4 raus suchen...das ist ein 75W-80 von Addinol zum Beispiel.

Oder Liqui Moly Top Tec MTF 5100 75W oder MANNOL 75W-80 MTF-4

ich danke dir für dein Tipp und Hilfe.. ich lerne..

Und wenn du dich dran trauen solltest...bitte erst die Auffühlschraube öffnen, sollte die nicht öffnen..Finger weg...denn ein Getriebe mit altem Öl ist besser als eines ohne Öl.

Welche Interval bzw. wann soll man Getriebeöl wrchseln.. ich schraube gern was man so selbst machen kann... einfach nur aus Wissengier

im Groben so alle 150.000 km da ja im Schaltgetriebe nicht erheblich viel Abrieb anfällt, es stinkt nur dolle und ist eben sehr dickflüssig und schwer wieder ins Getriebe zu bekommen wenn man keine Druckspritze oder Pumpe dafür hat.

150.000km.. also doch fällig.. naja.. so wie man selbstlernt.. Google Youtube und Co. ich hab Spass was selbst in die Hsnd zu nehmen.. wenn Werkzeug fehlt dann muss man kaufen.. was ich mich traue ist in den Motor was zu machen da gebe ich doch lieber die Werkstatt ab.. Bremsen.. Service allgemein mache ich selbst.. nicht nur wegen Geld zu sparen sonder ich lernw sehr viel über das Auto das ich fahre.. es geht darum wenn was dran kommt weiß ich dan was mit dem Auto los ist und evtl. fofort selbst beheben kann.. das Gefühl von der Werkstatt anhängig zu sein und keine Ahnung wovon sie anpreisen.. das nervt mich.. ich bin begeistert hier sein zu dürfen...