[Frage] Ölpeilstab abgebrochen | FORD KUGA I

Question

FORD KUGA I: Hallo zusammen, 
ich habe einen 2012 Ford Kuga.
Da ist mir grade beim Herausziehen der Ölpeilstab abgebrochen und möchte jetzt wissen, ob ich bis zum nächsten Wechsel weiterfahren kann oder lieber nicht?
Habe keine Ahnung, ob da was passieren kann. 
Danke im Voraus 
Mag Dietmar

Answer

Wann wäre der nächste Wechsel? Muss halt sichergestellt sein das es noch dicht ist

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Habe ihn erst vor 5000km gemacht und habe somit noch 15tkm zum ölwechsel

Answer

Die Frage ist was oder wieviel ist abgebrochen?
Wenn's nur unten die Plastikspitze ist, sehe ich da kein Problem.

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Wenn nur oben der Ring abgebrochen ist,ist das kein Problem.  Die Dichtung sitzt weiter unten.  Ein Bild wäre nicht schlecht, dann kann man es besser beurteilen.

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Das sind die untern 10cm, wo man die Ölstand ablesen kann. Weiß bloß nicht, ob er in die ölwanne fählt und da schaden anrichten kann.

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Das sollte kein Problem sein,da passiert nix.

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Ich würde kein Risiko eingehen, ölwanne runter Teil raus, weil das teil kann in die Steuerkette, bzw Zahnrimen in Öl zwischen kommen und dann hast die Bescheerung sofern das Fahrzeug dies hat.

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Hallo warte bitte nicht 15000 km der zykius von 20000 km finde ich zu lange ,kommt halt auch auf dein fahrprofil an oft kurzstreckr dann besser nur 15000 maximal der motor dankt es dir !

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Das Stück wo man ablesen kann, hängt normal frei in der Ölwanne. Das heisst,  dass liegt jetzt lose da drin. Wo das jetzt aufgrund der Strömungsverhältnisse Hinwandern kann, weis ich auch nicht. Auf jeden Fall kann das die Ölansaugung behindern.

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Hol raus und nem gleich einen neuen Stab.
Du willst ja sicher über die 15T mal den Stand peilen. Was ich übrigens auch für zu lange halte.
Das Öl kann jetzt ja aufgefangen und wieder eingefüllt werden.

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Nicht alle Ford Motoren laufen in Öl. Auch der nicht. Nicht immer so eine Panik verbreiten.

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Nochmal an alle der 1l Ecoboost hat den Zahnriemen im Öl laufen und der 2L Eco Blue Motor sonst keiner.

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Ich denke hier wird nur der obere Teil abgebrochen sein. Das kann schon mal vorkommen. Der Rest steckt einfach genau so drin wie sonst auch. Genauer muss es der Teilnehmer natürlich sagen.

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Genau so ist es. Wenn man hier nur Ecoboost hört,schreien alle auf. Es gibt auch noch andere Motoren/ Hersteller die den Riemen im Öl laufen haben.

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Das Ding liegt jetzt unten im Öl und solange keiner das Auto auf's Dach legt bleibt die.auch da.
Bei meinem 206 liegt die schon ca 10 Jahre da drin.

Answer

Das Risiko wäre mir zu groß definitiv. Auch der Intervall der Ölwechsel, wäre mir zu lange. Diese Meinung teilen die Autodoktoren auch. Aber jeder so wie er mag.

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Unter welcher Voraussetzungen ist bei dem Motor der Ölwechsel zu lang?

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Ich habe nichts von dem Motor geschrieben. Bei meinem w212 wechsel ich das Öl alle 12000 Kilometer. Ich glaube meine Steuerkette ist darüber sehr erfreut. Als die Ventildeckeldichtung vor kurzem gewechselt wurde, sahen alle Stirnräder und der Spiel der Kette bzw Spanner super aus.  Aber jeder so wie er mag. Ein 
Ölfilter kostet mich 8,45 Euro. 6 Liter 5 w 30 Supertronic von Aral 36 Euro. Was solls.

Ölpeilstab abgebrochen | FORD KUGA I

INA Umlenk-/Führungsrolle, Zahnriemen (532 0473 10)

ELRING Dichtring (394.012)

FEBI BILSTEIN Ölfilter (32103)

METZGER Lagerung, Motor (8053742)

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