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Max Si.18.09.21
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Schlüssel lässt sich nicht an neuen Tacho anlernen | VW

Hallo, mein Kumpel hat einen Golf mit einem defekten IMMO 3 Tacho. Jetzt wollten wir einen neuen Immo 3 Tacho einbauen, aber ich kann den Schlüssel nicht anlernen. Login Code vom neuen Tacho ist korrekt. Habt ihr eine Idee, was ich jetzt machen soll ? Hab schon einen gebrauchen Transponder eingebaut und getestet. Ein Neuer ist auf dem Weg zu mir. Danke
Bereits überprüft
Log in code ausgelesen. Gebrauchten Transponder getestet.
Elektrik

VW

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Max Si.20.09.21
Jon_Choyote: Du brauchst auch den Login des alten Tachos bei Immo3, diesen entweder aus dem MSG oder aus dem alten Tacho, ggf per Eeprom Klammer auslesen. Dann lassen sich die Schlüssel/Transponder auch weiterverwenden. Fahrzeugfremde Immo3 Transponder können in der Tat als gebrauchte nicht angelernt werden. Wenn der Tacho noch vorhanden ist und Eeprom auslesbar ist, lassen sich die Wegfahrsperrendaten auch auf den neuen kopieren. 18.09.21
Hab’s falsch gemacht, jetzt gehts
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Rene 18.09.21
Du brauchst zum login Code auch den Transpondercode. Ohne wird das nix. Su musst die Schlüssel ja wieder anlernen. Der login Code ist nur die Berechtigung im Steuergerät schreiben zu können. Wenn der passt kannst du es beschreiben. Dann der Wegfahrsperrencode (Transpondercode) um die Wegfahrsperre anzulernen.
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Bernd Viehmann18.09.21
Wieviel Zahlen hat der Login Code?
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Bernd Viehmann18.09.21
Bernd Viehmann: Wieviel Zahlen hat der Login Code? 18.09.21
Login Code ist 5 Stellig = 01234 = Null vor deinen Code dann sollte es gehen.
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Max Si.18.09.21
Bernd Viehmann: Wieviel Zahlen hat der Login Code? 18.09.21
Vier plus die null davor
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Max Si.18.09.21
Rene : Du brauchst zum login Code auch den Transpondercode. Ohne wird das nix. Su musst die Schlüssel ja wieder anlernen. Der login Code ist nur die Berechtigung im Steuergerät schreiben zu können. Wenn der passt kannst du es beschreiben. Dann der Wegfahrsperrencode (Transpondercode) um die Wegfahrsperre anzulernen. 18.09.21
Wo finde ich den denn ? Der müsste ja jetzt bei den neuen Transpondern dabei sein oder ?
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Gelöschter Nutzer18.09.21
Ich meine, gelesen zu haben, dass bei der Immo 3 die Transponder nur einmal an ein Kombiinstrument angelernt werden können. Wenn dem so ist, sollte mit dem neuen Transponder dann alles funktionieren.
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Gelöschter Nutzer18.09.21
Gelöschter Nutzer: Ich meine, gelesen zu haben, dass bei der Immo 3 die Transponder nur einmal an ein Kombiinstrument angelernt werden können. Wenn dem so ist, sollte mit dem neuen Transponder dann alles funktionieren. 18.09.21
Noch vergessen: habt Ihr die auf golf4.org beschriebenen Prozeduren alle durch, z. B. Motorsteuergerät und Kombi miteinander bekannt machen? https://golf4.org/Datenbank/Schluessel.html
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Max Si.18.09.21
Jon_Choyote: Du brauchst auch den Login des alten Tachos bei Immo3, diesen entweder aus dem MSG oder aus dem alten Tacho, ggf per Eeprom Klammer auslesen. Dann lassen sich die Schlüssel/Transponder auch weiterverwenden. Fahrzeugfremde Immo3 Transponder können in der Tat als gebrauchte nicht angelernt werden. Wenn der Tacho noch vorhanden ist und Eeprom auslesbar ist, lassen sich die Wegfahrsperrendaten auch auf den neuen kopieren. 18.09.21
Hab den alten eeprom Inhalt gesichert aber ich weiß leider nicht welcher der Teil ist den ich auf den neuen kopieren muss. Hab den ganzen dump auf den neuen kopiert und danach ging gar nichts mehr. Der alte war auch ein Bosch Tacho und der neue ein VDO
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Jon_Choyote19.09.21
Max Si.: Hab den alten eeprom Inhalt gesichert aber ich weiß leider nicht welcher der Teil ist den ich auf den neuen kopieren muss. Hab den ganzen dump auf den neuen kopiert und danach ging gar nichts mehr. Der alte war auch ein Bosch Tacho und der neue ein VDO 18.09.21
Dass die Dumps nicht kompatibel sind ist normal, recht komfortabel kannst du die Wfs Daten mit Dash Dump Edit übernehmen. Dort wählst du den alten Dump, setzt oben den Haken bei Transfer matching Data(oder so ähnlich) und wählst den Dump des neuen Tachos. Damit werden dann Daten wie WFS und km sowie Login auf den neuen Tacho übernommen. Nach dem Überspielen des „neuen“ Dumps sollte dann wieder alles laufen.
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Max Si.20.09.21
Jon_Choyote: Dass die Dumps nicht kompatibel sind ist normal, recht komfortabel kannst du die Wfs Daten mit Dash Dump Edit übernehmen. Dort wählst du den alten Dump, setzt oben den Haken bei Transfer matching Data(oder so ähnlich) und wählst den Dump des neuen Tachos. Damit werden dann Daten wie WFS und km sowie Login auf den neuen Tacho übernommen. Nach dem Überspielen des „neuen“ Dumps sollte dann wieder alles laufen. 19.09.21
Defekt wird mir danach angezeigt. Hab nur die Wegfahrsperrendaten übernehmen lassen. Fehlt da noch was ?
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Max Si.22.09.21
Jon_Choyote: Du brauchst auch den Login des alten Tachos bei Immo3, diesen entweder aus dem MSG oder aus dem alten Tacho, ggf per Eeprom Klammer auslesen. Dann lassen sich die Schlüssel/Transponder auch weiterverwenden. Fahrzeugfremde Immo3 Transponder können in der Tat als gebrauchte nicht angelernt werden. Wenn der Tacho noch vorhanden ist und Eeprom auslesbar ist, lassen sich die Wegfahrsperrendaten auch auf den neuen kopieren. 18.09.21
Hat funktioniert, vielen vielen Dank!
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Jon_Choyote22.09.21
Max Si.: Hat funktioniert, vielen vielen Dank! 22.09.21
Gerne doch 😊
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Gelöst
Blinklicht rechts hinten leuchtet dauerhaft
Hallo, das Blinklicht rechts hinten leuchtet dauerhaft, keine Fehleranzeige im Display oder schnelles Blinken beim Blinken nach rechts. Hat das schon mal jemand gehabt und kann mir sagen was es sein kann? Vielen lieben Dank im Voraus und ein gesundes, neues Jahr 2024 euch allen. LG
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Thomas Reichardt 01.01.24

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