Offene Luftfilter, gut oder schlecht | VW GOLF VAN VI Variant

Hast du ein Bild davon? Oder meinst du einen Sportluftfilter?

Ob es sich für den Motor lohnt sei erstmal dahin gestellt. Ich erhoffe mir auch nicht so viel mehr Leistung daraus, geht eher um ein wenig mehr Sound. Hab aber keinen Bock auf nen Motorschaden irgendwann deswegen, daher die Frage, ob da jemand Erfahrung hat. Marke: HG Motorsport

Uiiii da wird die Rennleitung aber böse sein. Lass es, der jetzige hat ja auch seinen Dienst getan.

Mit diesen Sportluftfilter erlischt deine Betriebserlaubnis

Der Zieht doch die heiße Luft aus dem Motorraum an, da geht Leistung flöten. Der Filter muss nach unten und die Luft vom Fahrtwind ansaugen, das bringt was (gefühlt)

Grüße, Rate von so einem Umbau ab. Die her genannten Nachteile sprechen für sich.

Die gibts ja auch mit Zulassung. Hat man dann aber noch ne andere AGA muss man alles in Kombination abnehmen lassen.

Hallo wenn du sowas planst dann mit abe und schau das du kein sportendtopf drunter hast ,denn das zusammenwirken beider komponenten erhöht ungemein die geräuchentwicklung ,die zu erlöschung der betriebserlaubnis führt . Dann dollte der filter auch vor warmluft ansaugung geschützt werden ,durch eine blechwand und dirrekter anströmung der frischluft ! Es gibt aber auch legale einlegematten für den filterkasten die auch den geräuchpegel etwas anheben und sogar etwas leistung versprechen bsp k&n oder piperkross ,die habe ich schon jahre lang verbaut ohne probleme ,sollten aber auch mal ausgeblasen werden ,gewaschen ,und dann leicht eingeölt werden ,dann sollen die eine million km halten !

Aber wie immer ,glaub nicht alles was angepriesen wird !

Ob das der Polizei gefällt ????

Das ist nicht zu unterschätzen. So ein Filter bringt nix, außer weniger Leistung 😅

Meistens bringen die Filter nichts, außer weniger Leistung. Die Software im Steuergerät ist für den Serienfilter/Ansaugung ausgelegt. Mehr Sound bringt das auch nicht. Nur Probleme mit der Eintragung/Rennleitung. Wenn du wirklich mehr Sound und Leistung haben möchtest, wirst du an einem professionellen Tuner nicht herumkommen. Ich habe auch schon davon gehört, dass diese Tauschfilter sogar vereinzelt für Motorschäden verantwortlich waren.

Es geht um ( fast ) kein Luft Wiederstand bei Sport Filter . Der Standard hat größere luft wiederstand.

Gut und regelmässig reinigen und ölen. Für möglichst kalte Beströhmung sorgen, Bleche oder Alu-riffel-rohr aus dem Klimabereich gibt es in allen Durchmessern im Baumarkt. Schauen dass der Ströhmungsübergang innen im Filter zur Rohrverschraubung schön Tulpig ist um Verwirbelung zu vermeiden. Von Philipp Kaess gab es mal ein schönes Video über die Unterschiedlichen Formen und deren Wirkung im Luftdurchsatz. Auf meiner Elise S1 fahre ich so ein Ding, ich mag den Klang, mehr Leistungsgewinn - Nein.