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Jetmir Bajraliu24.11.24
Gelöst
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Keine Leistung | DODGE NITRO

Hey Leute, ab 90 km/h geht die MIL an und Fahrzeug hat dann keine Leistung mehr, Turbolader neu, Ladedrucksensor neu Habt ihr 'ne Ahnung, was der Fehler bei dem Motor sein könnte? Danke im Voraus.
Fehlercode(s)
P0299
Motor

DODGE NITRO

Technische Daten
8 Antworten
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LÖSUNGSANTWORT
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Jetmir Bajraliu24.11.24
Marcel M: Steck mal den Luftmassenmesser "LLM" ab und mach dann mal eine Probefahrt ob sich was verändern tut. Wenn ja dann ist der defekt. (abstecken bitte bei Zündung aus) 24.11.24
Hey danke für den schnellen Tipp war echt der Luftmassenmesser!
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BOSCH Luftmassenmesser (0 281 006 284)

Dieses Produkt ist passend für DODGE NITRO

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16er Blech Wickerl24.11.24
Fehlercode p0299: Ursachen · Ein defektes Ladedruck-Begrenzungsventil. Ein defektes ATL-Abblasventil. Eine Fehlfunktion des Ladedrucksensors Mit welchen Tester liest du aus? Kannst du die Livewerte mit dem Tester auslesen?
3
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Dieter Beck24.11.24
Hallo regeneriert der richtig ,nicht das der pdf zu viel asche hat und professionell gereingt werden muss ,weil er die abgase eventuell nicht schnell genug wegbekommt !?
1
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Tom Werner24.11.24
Agr Ventil mal verschließen, eventuell steht das immer etwas offen.
1
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Marcel M24.11.24
Mal mit einer Nebelmaschine abdrücken und schauen ob es irgendwo eine undichtigkeit gibt
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Doozer202424.11.24
Hallo, Ladedrucksteller richtig eingestellt/angelernt, Ladedruckregelventil/Leitungen okay
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DODGE NITRO

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Jetmir Bajraliu24.11.24
Marcel M: Steck mal den Luftmassenmesser "LLM" ab und mach dann mal eine Probefahrt ob sich was verändern tut. Wenn ja dann ist der defekt. (abstecken bitte bei Zündung aus) 24.11.24
Danke für den Tipp war der Luftmassenmesser
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Gelöst
Auto fährt nur noch 60km/h
Hallo, eines Tages hat mein Auto beschlossen, nur noch mit 60 km/h zu fahren und beschleunigt auch sehr langsam. Ich habe meinen Launcher angeschlossen und es wurden mehrere Fehlercodes angezeigt: - P2455: Spannung im Stromkreis des Rußpartikelfilters A zu hoch - P2453: Funktion des Stromkreises Rußpartikelfilter - Drucksensor A - P242F: Spannung im Stromkreis, Kühlmitteltemperatursensor hoch - P2100: Unterbrechung Elektronischer Drosselklappenstellmotor Bank 1 - U1402: Nicht plausibles Signal für Motortemperatur empfangen Zuerst dachte ich, dass der Rußpartikelfilter verstopft sei, also habe ich einen neuen DPF eingebaut. Leider hat das keine Verbesserung gebracht. Danach habe ich eine neue Drosselklappe bestellt und eingebaut, aber auch das hat nicht funktioniert. Die Kabel der Drosselklappe habe ich überprüft und es sind 3,5 Volt vorhanden, also scheint alles in Ordnung zu sein. Der Drosselklappenpotentiometer war verschmutzt, daher habe ich ihn gereinigt, aber auch das hat das Hauptproblem (P2100) nicht gelöst. Ich komme einfach nicht weiter und habe sogar versucht, die neue Drosselklappe mit dem Launcher anzulernen, aber das hat auch nicht funktioniert (Controller nicht unterstützt). Jetzt denke ich fast, dass das Motorsteuergerät defekt ist. Ich habe das PCM ausgebaut, aber keine verschmutzten oder verkohlten Pins entdeckt, alles scheint sauber zu sein. Ich bin wirklich ratlos und würde mich über jede Hilfe freuen.
Motor
Elektrik
Robert Kiefer 07.10.24

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