1.8 tfsi Erfahrungen | AUDI A3

Nach meiner Meinung sind die TFSI Motoren mit die schlechtesten Motoren, die auf der Straße sind. Und die DSG sind auch nicht ohne Probleme. 🤷‍♂️

Das Ölverbrauchsproblem war meiner Kenntnis nach erst 2015 vom Tisch...

Ok, ich dachte dass es nur bei den tsi so schlimm ist....

Ok, krass.. Ich habe dass andere gehört zu den tfsi 😀

Die Neueren Modelle ab 2017 aber die DSG Getriebe sind wie ihr schon geschrieben nicht ohne (Mechatronik ist sehr anfällig)

Prinzipiell kann man sagen, das die Motoren nur bei Audi TFSI heißen. Bei VW heißen die schlicht TSI. Hänge mal was an. Quelle Wikipedia "Der erste TSI-Motor war im Jahr 2005 ein doppelt aufgeladener 1,4-Liter-Motor. Im Mai 2015 wurde die neue Generation des sogenannten W12 als TSI vorgestellt.[3] Diese Motorentechnik wird bei Audi ausschließlich als TFSI (Abkürzung für Turbo Fuel Stratified Injection) bezeichnet. Das technische Äquivalent zum TSI beim Dieselmotor wird als TDI bezeichnet.:

Okay also besser Finger weg und ab 2017 wenn suchen?

Da hat man auch die verbesserte Version der Kolben verbaut mit den Ölabstreifringe deswegen verbrauchten die vorherigen Motorentypen etwas mehr Öl

Hab mir letzte Woche einen aus Baujahr 2014 angeschaut. Nach Recherche über den Motor habe ich den lieber stehen gelassen... 🤷🏻‍♂️ Ach ja, ab 140tkm brauchen die allermeisten TSI/TFSI eine Grundreinigug mit Nussschalen im Ansaugtrackt. Die neigen stark zum verkoken. Das ist Prinzip bedingt. Erst mit den letzten Versionen hat VAG eine Kombination von Saugrohr und Direkteinspritzung verbaut. Genau aus dem Grund...

Von 2008-2011 wurden die zu schmalen Ölabstreifringe verbaut. Danach war es wesentlich besser. Wenn der Ölwechselintervall sauber eingehalten wurde hällt die Steuerkette auch. Am besten aber auf 1Jahr 15tkm reduzieren.

Wie ist denn dort der intervall ? Naja bei 130tkm sollte er dann ja schon was verbrauchen und wollte damit schon die nächsten 6-7 jahre fahren. 😀

1-2 jahre 15-30tkm Ist n flexibler Intervall den das MSG ggf runter rechnet bei zB viel Volllast oder viel Kurzstrecke

Ich hab auch nen 8V, aber 2ltr. TFSI mit 300 PS, bisher null Probleme! Bei ca. 60 TSD KM die Wasserpumpe gemacht, war mir aber klar das dies kommt… Wie gesagt, läuft, und sehr zufrieden

BJ 2016