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Paul Weidenmüller26.12.21
Gelöst
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Start/Stopp-Automatik | FORD FIESTA VII

Hallo, Ich wünsche frohe Weihnachten und besinnliche Feiertage! Unsere Start/Stopp-Automatik funktioniert seit 1,5 Jahren nicht mehr. Woran kann das liegen? Ich weiß, dass einige Parameter erfüllt sein müssen, aber trotz Autobahn- und Stadtfahrten, egal ob Winter oder Sommer, sie funktioniert einfach nicht. Seitdem hat sich der Verbrauch gesteigert. Ford-Werkstatt findet nichts und meint, es ist alles in Ordnung. Vielen Dank für eure Unterstützung ☺️
Bereits überprüft
Ich glaube, die Werkstatt hat nur die Batterie überprüft.
Motor

FORD FIESTA VII (HJ, HF)

Technische Daten
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18 Antworten
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LÖSUNGSANTWORT
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Paul Weidenmüller13.08.22
Seit dem wir das Auto aus dem Leasing herausgekauft haben bis unser neuer kommt, funktioniert alles ohne Probleme.
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Thomas Welters26.12.21
Frohe Weihnachten Das wird ohne auslesen des Fehlerspeichers zu keinem Ergebnis führen. Wenn die Start Stopp Automatik abgeschaltet wird, gibt es da auch einen Eintrag warum.
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HillyBilli8526.12.21
Die Batterie muss einen ausreichenden Ladezustand aufweisen. Ich würde die Batterie nochmals prüfen lassen und ggf. aufladen
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HillyBilli8526.12.21
HillyBilli85: Die Batterie muss einen ausreichenden Ladezustand aufweisen. Ich würde die Batterie nochmals prüfen lassen und ggf. aufladen 26.12.21
Möglicherweise kann auch ein Software Update ggf. eine Lösung sein wenn vorhanden
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Paul Weidenmüller26.12.21
Vielen Dank für eure Unterstützung! Ich werde mich nochmal mit der Werkstatt in Verbindung setzen.
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Sören Römer26.12.21
Batterie wäre mein erster Gedanke gewesen. Ist die Spannung zu niedrig fällt Start/Stop als erstes aus. Dann auch Prüfen ob die Lima genug Ladestrom bringt. Hast Du noch weitere Ausfallerscheinungen?
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Marc Husmann26.12.21
Eine pauschale Aussage ist da schwierig. Da das Auto noch sehr jung ist, sollte da weder ein defekt an der Batterie noch irgendwas anderes sein (verschleißbedingt). Nutze die Garantieleistung. Der Fehler muss auslesbar sein. Oder provozierbar.
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Paul Weidenmüller26.12.21
Sören Römer: Batterie wäre mein erster Gedanke gewesen. Ist die Spannung zu niedrig fällt Start/Stop als erstes aus. Dann auch Prüfen ob die Lima genug Ladestrom bringt. Hast Du noch weitere Ausfallerscheinungen? 26.12.21
Ja, leider… Das Bordsystem fällt manchmal komplett aus (Tacho funktioniert noch) und zwei Mal hat sich der Motor von alleine ausgeschaltet (Start/Stopp-Automatik war ausgeschaltet), als ich vor der Ampel stand. Er startete nicht mehr und im Display stand „Fehler - Bordhandbuch benutzen“. Ist echt ein komisches Auto bzw. haben wir viele solcher Probleme seit die 2-Jahresgarantie abgelaufen ist.
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Jens Wolff26.12.21
Diese Batterien sind ein großes Problem. Sie muss min. Zu 80% geladen sein sonst funktioniert das Start/Stop nicht. Sie sollen die Batterie nochmals genau prüfen, die ist garantiert defekt.
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HillyBilli8526.12.21
Paul Weidenmüller: Ja, leider… Das Bordsystem fällt manchmal komplett aus (Tacho funktioniert noch) und zwei Mal hat sich der Motor von alleine ausgeschaltet (Start/Stopp-Automatik war ausgeschaltet), als ich vor der Ampel stand. Er startete nicht mehr und im Display stand „Fehler - Bordhandbuch benutzen“. Ist echt ein komisches Auto bzw. haben wir viele solcher Probleme seit die 2-Jahresgarantie abgelaufen ist. 26.12.21
Dann sollte da auf jeden Fall nochmal geschaut werden. Fehlerspeicher auslesen wäre der erste Weg. Wenn er Fehler mit der Batterie Spannung hat sollte da auch was im Tester zu sehen sein
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16er Blech Wickerl26.12.21
Ford hat doch 5 Jahre Garantie. Siehe deine Garantieunterlagen nochmal durch oder mache dich im Internet schlau. Ford Protect Extra Garantie. Weitere 3 Jahre Garantie und bis zu 100.000 km Fahrleistung.
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Sören Römer26.12.21
Paul Weidenmüller: Ja, leider… Das Bordsystem fällt manchmal komplett aus (Tacho funktioniert noch) und zwei Mal hat sich der Motor von alleine ausgeschaltet (Start/Stopp-Automatik war ausgeschaltet), als ich vor der Ampel stand. Er startete nicht mehr und im Display stand „Fehler - Bordhandbuch benutzen“. Ist echt ein komisches Auto bzw. haben wir viele solcher Probleme seit die 2-Jahresgarantie abgelaufen ist. 26.12.21
Oh je, wenn das ganze Bordnetz kollabiert hast Du ganz andere Probleme als nur die Batterie. Weiß die Werkstatt davon, oder auch nur von Start Stop?
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16er Blech Wickerl26.12.21
Sorry, Foto wollte nicht mit.
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Paul Weidenmüller26.12.21
Sören Römer: Oh je, wenn das ganze Bordnetz kollabiert hast Du ganz andere Probleme als nur die Batterie. Weiß die Werkstatt davon, oder auch nur von Start Stop? 26.12.21
Die Werkstatt weiß Bescheid , aber jedes Mal kommt die Antwort: „Wir konnte trotz Probefahrt keinen Fehler finden. Kommen sie wieder vorbei, wenn der Fehler auftritt.“
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Sören Römer26.12.21
Ich bin kein Kfzler, Aber das könnte ein Kontaktproblem sein. Sind die Pole fest verschraubt oder Wackeln die? Wenn das sporadisch ausfällt fließt der Strom nicht konstant, oder? Check mal alle Kabelverbindungen ab der Batterie.
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Thomas Wengler26.12.21
Wurde denn die jetzige Batterie auch codiert?
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HillyBilli8526.12.21
Thomas Wengler: Wurde denn die jetzige Batterie auch codiert? 26.12.21
Da wird die Batterie umgebaut und der Batteriesensor zurück gesetzt. Mehr muss da nicht getan werden. Es geht aber auch nicht hervor ob diese schon mal erneuert wurde wenn ich richtig gelesen habe
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Paul Weidenmüller13.08.22
HillyBilli85: Da wird die Batterie umgebaut und der Batteriesensor zurück gesetzt. Mehr muss da nicht getan werden. Es geht aber auch nicht hervor ob diese schon mal erneuert wurde wenn ich richtig gelesen habe 26.12.21
Die Batterie wurde noch nicht gewechselt. Wie haben mittlerweile das Auto aus dem Leasing herausgelangt, bis unser neues Auto kommt. Komischerweise läuft seitdem alles wieder ohne Probleme, als hätte das Auto auf diese Befreiung gewartet und dankt es mir 😂
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Gelöst
Katalysator Fehlermeldung
Hey liebe Gemeinde 🙋‍♂️, Der Fiesta meiner Freundin macht zum ersten Mal, nach über 100000 km Probleme. Er hat uns auf dem Weg in den Urlaub die MKL angezeigt. Wir haben diesen ausgelesen und Festgestellt das die Diagnosesonde sehr seltsame Ausschläge hatte. Darauf hin war der Verdacht der Werkstatt diese zu wechseln und erstmal es so zu versuchen. Leider ist nach ca. 300 km diese wieder ausgeleuchtet und der selbe Fehler steht nun im Fehlerspeicher. P0420:00-EC Katalysator Wirkungsgrad unter dem Schwellwert (Reihe 1) Der Wagen hat ca. 109 000 km. Es ist doch dann ausschließlich der Katalysator der die Probleme macht. Wir haben keinen Notlauf, er zieht eigentlich wie immer. Wäre über gute Ratschläge und eure Meinung dankbar. LG
Motor
Elektrik
Gelöschter Nutzer 23.07.22

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