Anhängerkupplung | OPEL VIVARO A Pritsche/Fahrgestell

Evtl musst du noch eine Sicherung einsetzen... War dein Stecker für den Ersatz vorbereitet?

Was Denis sagt ist natürlich richtig... Das ist Voraussetzung.

Es kann nicht nur sein Es ist auch so wie Denis schon geschrieben hat Die AHK muss noch freigeschaltet werden bei Opel Oder jemand der Opel Software hat Dann kommt auch Strom an der Dose an Auch wegen den PDC's falls vorhanden

Ok. Dann fahr ich mal zu Opel. Ist das teuer?

Mich würde interessieren was ist das für ein Kabelbaum für AHK...Fahrzeug bezogen oder einer für alle. Bei meinem Astra von 2017 Fahrzeug bezogener Kabelsatz brauchte nicht freigeschaltet werden....kann bei deinem aber gut möglich sein.

Sollte nicht teuer sein, wenn er freundlich ist. Vllt 20€ -40€. Oder auch nur nen 10er für die Kaffeekasse

Muss das bei Opel wirklich freigeschaltet werden? Bei meinen VW ging die Beleuchtung ohne Freischaltung.

Hallo! Astra H ging auch ohne Freischalten, Sicherung ist drin!?

Hi.. Ist die Verkabelung Fahrzeug spezifisch für insignia Oder hast du ein universalen kabelsatz?

Beim zaffi.B War auch das Modul in den sicherungkasten und gelbe sicherung rein

Kabelbaum ist Fahrzeug spezifisch. Laut hersteller und beschreibung ist alles richtig angeschlossen.

Gibt's auch ein Steuergerät dazu? Ich bleibe beim freischalten. Kostet laut Internet um die 40€

Es gibt Anhänger Steuergeräte die brauchen Kl. 30 und zusätzlich kl15.

Bei Opel braucht man keine Freischaltung. Das muss so funktionieren. Es ist aber ratsam in der Variantenkonfiguration die AHK auf vorhanden zu setzen da man damit dem Fahrzeug bzw dem ESP ermöglicht einen angehängten Anhänger zu erkennen so das das Stabilitätsprogramm, im Notfall, angepasst Regeln kann.

Nein ein Steuergerät war nicht dabei. Ich musste die kabel nur zum stecker dazu pinnen. Und ja ich hab pdc.

So ich hab nochmal geguckt für den kabelsatz braucht man keine Freischaltung für AHK...der Kabelsatz ist extra fürs Fahrzeug

Aber das richtige Steuergerät hast du bei dir Verbaut??

Ja hab extra vorher nachgeschaut. Laut Beschreibung geht es für AH AD und AF. Och hab AD

Okay...guck doch bitte mal deine Sicherungen an vielleicht ist da eine defekt...kann leider immer wieder vorkommen

Oder Sicherung falsch eingesetzt.

Laut handbuch von meinem Insignia sollten 2 sicherungen für Anhängerbetrieb gesteckt sein oder werden. Die schlitze sind vorhanden aber dahinter keine Kontakte. Das heißt die Sicherungen fallen wieder raus

Ich mach morgen mal Fotos von dem sicherungskasten

Genau. Ich kenne es so das man dann den neuen leitungssatz von hinten bis vorne zum sicherungshalter ziehen muss und dann die kontakte im sicherungshalter eingepinnt werden.

Dann sind die nicht vorbelegt vom Sicherungskasten Dann warten wir mal auf die Bilder

Kann sein das du vielleicht 50 € investieren musst zum freischalten

Hab Montag Termin bei der Opel werkstatt. Sag dann bescheid was es war. Ich danke schon mal allen.

Ich habe einen aus 2014 und habe mir auch eine AHK verbaut.Also zu Opel braucht man nicht. Ich hatte auch das Problem, da war was verkehrt an der Sicherung BG Jörg

An welcher genau? Kann ja im Kofferraum auf der linken Seite keine stecken da innen keine kontakte da sind.

Das sind die Steckplätze und das Kästchen wo ich eingepint habe

Du hast dir doch Strom vom Hautsicherungs geholt(Innenraum unten links) schau dir dort nochmal genau die Anschlüsse an

Nein hab ich nicht. Hab nur eingepint wie es beschrieben war und die masse kabel angeschlossen. Von strom irgendwo herholen war nichts beschrieben.

OK, bei meinen Kabelsatz müsste ich ein Kabel zum Sicherungskasten legen