Autokaufberatung | CITROËN C2

Gib mal bei Google Kaufberatung C2 ein z.b. kommt dann vom ADAC die Seite so mache ich das immer wenn ich ein Fahrzeug kaufe

Zum TU Motor: Die Kopfdichtung geht gerne im Bereich der Öl Zuleitung in den Kopf kaputt. Öl tritt dann entweder vorne auf der Zahnriemenseite am Motor aus oder kommt in den Kühlwasser Kreislauf. Das Zahnriemen Wechselintervall wird gerne nicht beachtet (120.000km/10 Jahre). Die Dichtung des Ölfiltergehäuses geht gerne kaputt. Diese wird gerne als Ölwannendichtung falsch diagnostiziert. Was auch Mal Probleme macht sind die Kurbelwellensimmerringe, das Ausrücklager und Antriebssimmerringe. Mit dem C2 habe ich leider keine Erfahrung. Ich würde aber auf die Auspuffhalter und gebrochene Federn achten.

Endschaöldämpfer und tankhalte Bänder Gammeln auch öfter Weg sonst wurde schon alles genannt was dem Motor so betrifft (sind ziemlich robuste Motoren) und die Reparaturen sind auch jetzt nicht die schlimmsten

Danke für euer Feedback! Auto ist gekauft 👍