Hallo, ich lasse mir über Car Scanner bei meinem Volvo V70 D5 von 2010 ständig Öltemperaturen anzeigen. Bei zügiger Fahrt geht Öl schon mal bis 120 Grad hoch. Ist das noch in Ordnung? Kühlwasser geht max bis 100 Grad. Auch Getriebeöl schafft 100 Grad.

Guten Tag. Ich habe folgendes Problem: Ich habe mir vor kurzem einen Gebrauchtwagen gekauft. Das Auto fährt mit Gas. Allerdings läuft es nur eine kurze Weile und fängt an zu piepen. Das Auto hat vor kurzen auch neu TÜV bekommen. Und es hört nicht auf. Das andere Problem ist, wenn das Auto weniger als halb voll getankt ist mit Benzin geht es während der Fahrt aus. Allerdings kann man ihn wieder starten. Wenn das Auto vollgetankt ist, bleibt er an. Die Motorkontrollleuchte leuchtet auch nicht auf. Da habe ich auch das Gefühl, dass daran herum gespielt wurde da dort auch 2 Schrauben fehlen. Ich danke schonmal für die Mithilfe.

Wie wird der Ventildeckel montieren und mit welche Dichtmasse abgedichtet?

Hallo zusammen, mein V60 II T4 wird in diesem Monat 3 Jahre alt, ich habe ihn vor 1,5 Jahren gebraucht vom Volvo Händler gekauft. Von Anfang an hat das Auto vor allem nach dem Kaltstart extrem nach Abgasen gestunken. Ich habe den Händler damals angesprochen und im Rahmen der 2 Jahres Inspektion den Fehler suchen lassen. Aussage Händler: Alles normal. Der Gestank wird weniger, wenn der Wagen richtig warm ist. Dennoch riecht das Auto. Ich habe das bei keinem anderen Wagen vorher so gehabt. Ich fahre seit 30 Jahren Auto. Auch bei anderen Autos die neben mir ein- oder ausparken, kann ich selbiges nicht bemerken. Ich habe daher Zweifel an der Aussage meines Händlers und werde die anstehende Inspektion diesmal daher wohl in einer freien Werkstatt machen lassen. Inwieweit kann dieser Gestank wirklich normal sein?

Hallo sehr geehrte Profi und Hobbyschrauber, ich habe da folgendes Problem. Immer wenn ich denn Wagen vollgetankt habe riecht es im Innenraum nach Benzin. Wenn ich dann am Ziel angekommen bin riecht er draußen im hinteren Bereich ebenfalls nach Benzin. Hinter dem Deckel am Tankstutzen kann ich aber keinen Geruch feststellen.

Hallo, wieviel Spiel darf die Antriebswelle haben? Ich vermute, dass es deswegen ist das er so poltert und knackt. Danke

Hallo zusammen, ich habe an meinem Auto festgestellt, dass er die Gänge ab und zu (nicht immer) nicht sauber einlegt, bzw. etwas länger braucht bis er ihn einlegt. Nun habe ich mir mal einen Messstab besorgt und losgemessen. Fahrzeug wurde vorher 45km bewegt, darunter auch Stadtautobahn 10km mit 90kmh. Nun habe ich gemessen und ihr könnt wie auf dem Bild zu erkennen ist sehen, dass zu wenig Öl drin ist für 80 grad. Jetzt die Frage: ist der Stand jetzt akut und sollte sofort aufgefüllt werden, oder hat es noch ein paar Kilometer Zeit (keine 10k km sondern eher 700km)? Bin auf eure Tipps und Erfahrungen gespannt. :)

Hallo, nach knapp 400tkm hat mein Motor den Geist aufgegeben, so dass ich mich für einen AT Motor entschieden habe. Nun habe ich zwei bpp Motoren, die unterschiedlich sind. Als erstes sind die Zahnräder für die Vakuumpumpe am entgegengesetzten Zylinderkopf. Aber noch gravierender finde ich die Aufnahme für die Schwungscheibe. Die ist fast doppelt so lang wie an meinem alten Motor (siehe Bilder). Hoffe ihr könnt mir da weiter helfen, mit den wenigen Infos, bin aber auch kein Mechaniker. Danke schon mal im Voraus

Hallo, das Auto verbraucht leider zu viel. Ich komme nie unter 8,6 Liter. Im schlimmsten Fall bin ich immer bei 9,7 Was kann ich da machen ?

Hallo, seit einem Softwareupdate habe ich ein Problem mit dem Schalten beim S-Tronic Automatikgetriebe. Früher hat alles normal funktioniert ohne Verzögerung. Seitdem Softwareupdate habe ich folgende Probleme: • Beim Schalten von R auf D ist es 4-5 Sekunden verzögert. • Früher hat es direkt von R auf D1 geschalten und jetzt schaltet es von R auf D und dann erst auf D1 • ab und zu ein Schlag im Getriebe wenn es von D auf D1 im Tacho wechselt Softwareupdate hat Audi während einer anderen Reparatur gemacht (Scheibenwechsel). Die Probleme macht es erst seit diesem Softwareupdate, jedoch ist Audi der Meinung, dass es an der Mechatronik liegt. Mechatronik wurde nie was ausgetauscht. Habt ihr eine Idee?