Motor Notlauf AGR und Fehlercodes | VW GOLF VII Variant

Such mal die Unterdruckschläuche nach nem Marderbiss ab Aber auch die Ladeluftstrecke kann undicht sein ggf auch zwischen LMM und Turbo

Läuft der MOTOR besser wenn du bei Zündung AUS den LMM absteckst? Neble mal die Luftansaugstrecke ab, da könnte was undicht sein (z. B. Schlauch defekt)

Defekte kurbelgehäuse Entlüftung ist auch möglich.

Hallo Einen klassischen Ladeluftkühler besitzt der Motor nicht. Der Turbo ist wassergekühlt und die Ladeluft wird in der Ansaugbrücke nochmal gekühlt, da hier ein Wärmetauscher sitzt. Da wird bei dir die Ansaugbrücke verkokt sein, daher passt der Durchsatz des Agr nicht, was eventuell auch zum Fehler mit der Falschluft führen kann. Ich würde dir raten, den Temperatursensor oben auf der Ansaugbrücke zu demontieren und mit einer Endoskopkamera die Ansaugbrücke zu inspizieren. Diese ausbauen und reinigen. Abnebeln wurde ja schon genannt. Ich hab mal ein paar Bilder angefügt, da sind Bilder zu vorher und nachher. Bei mir war damals die Saugstrecke der AGR zu gewesen.