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Luis Strasding20.11.23
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Achsversatz | RENAULT MEGANE III Grandtour

Hallo, ist jemandem ach schon mal bei diesem Fahrzeug der Achsversatz an der HA aufgefallen? Kann man den korrigieren, da ich Distanzscheiben drauf bauen wollte? Mit freundlichen Grüßen
Tuning

RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1)

Technische Daten
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VAN WEZEL Frontverkleidung (5894671)

BOSCH Lager (1 000 917 004) Thumbnail

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Roland S.20.11.23
Wie gross soll denn der sein ? 🧐 Sicher kein Unfall-Fahrzeug ? 🤔
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Luis Strasding20.11.23
Roland S.: Wie gross soll denn der sein ? 🧐 Sicher kein Unfall-Fahrzeug ? 🤔 20.11.23
Hallo kein Unfallfahrzeug HR steht Rad 5 mm weiter drinnen als HL
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Daniel.20.11.23
Luis Strasding: Hallo kein Unfallfahrzeug HR steht Rad 5 mm weiter drinnen als HL 20.11.23
Bei gewissen Fahrzeugen kann man etwas aber nicht viel einstellen. Wurde Spur schon Mal gemessen, vielleicht ist das durch Spaltmaße schon beim Werk so, oder die Stoßstange würde mal ersetzt aus Gründen.
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Josef Silberbauer20.11.23
Das ist nicht Normal, hinten vielleicht breitere Reifen
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Roland S.20.11.23
Daniel.: Bei gewissen Fahrzeugen kann man etwas aber nicht viel einstellen. Wurde Spur schon Mal gemessen, vielleicht ist das durch Spaltmaße schon beim Werk so, oder die Stoßstange würde mal ersetzt aus Gründen. 20.11.23
Die Ursachen wären denkbar. Allerdings wäre das KEIN Achsversatz; sondern eher ein "Versatz" / "Verzug" der Karosse (der Seitenteile). 😉 WENN eh Spurplatten drauf sollen UND die Ursache am Blech (Seitenteile) liegt UND das Ergebnis perfektioniert werden soll, wäre denkbar, an den Seitenteilen mit einem geeigneten Bördelgerät die Kanten umzulegen und das weiter innen liegende Seitenteil entsprechend zu ziehen ... 💡 Natürlich dann am Besten mit aller Professionalität, u.a. Lack erwärmen, hinterher versiegeln, etc. 💡⚠️
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Roland S.20.11.23
Josef Silberbauer: Das ist nicht Normal, hinten vielleicht breitere Reifen 20.11.23
Er vergleicht beide hinteren Seiten: HR zu HL. Daher Reifen / Räder egal, solange identisch. 😉
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Günter Czympiel20.11.23
Wenn du es genau wissen willst ob die Hinterachse seitlich versetzt eingebaut ist, musst du auf einen Achsmessstand.
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Josef Silberbauer20.11.23
Luis Strasding: Hallo kein Unfallfahrzeug HR steht Rad 5 mm weiter drinnen als HL 20.11.23
Die Frage ist wie er das gemessen hat
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Markus Müller 220.11.23
Nagelt mich nicht fest. Weiss nicht wie hier die achskonstruktuon ist. aber es gibt bei den Franzosen Hinterachsen, bei denen, wenn eine Seite das Lager kaputt ist, an dieser seite das Rad oben etwas weiter drinnen steht. steht dann insgesamt Schiefer als die andere Seite (mehr Sturz).
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Karl Subi20.11.23
Hallo Wie sieht es denn mit der Höhe aus?? Da brechen gerne die Spiralfedern, gut schauen evt Spiegel u Lampe verwenden ist manchmal nur schwer zu sehen. Man kann die Achse ein wenig korrigieren über die Befestigungspunkte da die Schraubenlöcher ein wenig grösser sind. Da brauchst du aber eine 6 Punkt Achsvermessung um das korrekt hinzubekommen
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Daniel.20.11.23
Wenn es mal ein kleinen Kontakt am Stoßstange gab, dann kann das Blech schon was gegen. 5mm sind ja nicht wirklich viel. Auch der Einfederzustand kann das Maß minimal beeinflussen. Alles in Summe kann dann 5mm gesamt ergeben. Beim ersten Mondeo cd340 glaube ich waren Spaltmaße am Heck mit 8mm bis max 12mm in der Toleranz. Erst später wurde das korrigiert.
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