[Gelöst] Fehler AGR Ventil | VW PASSAT B6 Variant

Question

VW PASSAT B6 Variant (3C5): Guten Morgen,

ich habe vor kurzem einen Passat B6 2.0 TDI CBAB aus 2010 gekauft. Also einer der letzten und natürlich Common Rail

Der Besitzer (älterer Herr) hat mir den problemlos 100km zu mir nach Hause gebracht ohne Probleme.

Wollte damit am Samstag nach Kroatien, plötzlich bergauf MKL. Sonst nichts und dachte mir nichts wildes dabei.

Nächster Berg... Glühwendel und Notlauf. Auto aus, wieder an. Alles gut. 20km nächster Berg, selbes Spiel

Dann Auto zu meinem Bruder gebracht und Autos getauscht. Er hat es mittlerweile ausgelesen und Fehler ist:

P0403.00 Ventil für Abgasrückführung Fehlfunktion sporadisch/passiv

Er hat den dann erstmal gelöscht und ist einige Kilometer gefahren, alles gut. Wobei ich auch bei einem mal gelesen hatte, das er den Fehler hauptsächlich bergauf und bei Temperaturen über 20 Grad hatte, darunter alles top. Sonst selbes Fehlerbild. Zufall oder nicht, keine Ahnung 

Bin leider erst Mittwoch wieder zuhause und am Auto. 

Soweit ich weiß müsste der schon nen elektrisch gesteuertes AGR haben.

Soll ich es ausbauen und reinigen? Direkt ausprogrammieren lassen? Oder neues Kaufen und gucken ob es damit erledigt ist?


Vielleicht hatte wer dasselbe schonmal 🤔🙈


Danke euch :)

Accepted Answer

Es kann sein das die AGR verkokt ist und sporadisch klemmt.
Ich würde es erstmal mit reinigen probieren 
Austauschen kann man es ggf immer noch 
Es scheint ja ansonsten zu funktionieren

Answer

Ja, lag am AGR. Läuft wieder, zumindest bis jetzt 😂

Answer

Richtig wäre ausbauen und reinigen oder einen neuen verbauen, vergiss dabei nicht die Rohre, die sind meist auch ziemlich verkokt.

Answer

Hallo
Der Fehler liegt klar an dem Teil, entweder weil es verkokt ist und sich nicht bewegen kann oder weil es elektrisch defekt ist... ausbauen/inspizieren

Über das rausnehmen sprechen wir hier nicht... abgasnorm nicht mehr erfüllt => erlischen der Betriebserlaubnis.... also garnicht erst fragen bitte...

Answer

Ja dann baue ich es erstmal aus am Mittwoch. Notfalls kann ich nen neues bestellen, hab die Woche zum Glück noch komplett Urlaub

Ja genau, so an sich funktioniert es. Es darf nur nicht bergauf gehen. Wobei ich das schon komisch finde, das es nur bergauf Probleme macht 🤷🏻‍♀️😅

Answer

Das mit den bergauffahren kann ich dir schon erklären warum erst da auftritt .Das AGR ist nur im Leerlauf und Teillastbereich tätig also im Lastbereich ist es geschlossen . Jetzt kann es bei dir so sein das im Lastbereich  das AGR  offen ist eben durch verkokung oder ausgeschlagen  dadurch hast zuwenig Ladedruck  zuwenig Sauerstoff ergo Notlauf. Ich persönlich würde das AGR erneuern und wenn möglich Originalteil  die Arbeit mochtest sicher nicht zweimal machen

Answer

Bei meinem soll wohl das AGR vorne sitzen und nicht hinten beim AGR Kühler. Ergo ist es easy auszubauen.

Muss ich mir Mittwoch mal anschauen

Answer

Hallo zusammen habe das selbe Problem. Habe auch noch zu wenig Ladedruck. Das AGR hat der gute Mann vom Chip tuning hinbekommen. Hat jemand einen Tipp unter druckschläuche sind in Ordnung?

Answer

Ich baue es die Tage mal aus und schaue es mir mal an, bevor ich nen neues kaufe

Das AGR ist bei meinem wohl noch leicht auszubauen, im Gegensatz zum AGR Kühler 😅

Answer

Hatte heute das AGR Rohr mal ab. AGR sieht auch überhaupt nicht verkokt aus

Das AGR kam auch vom Vorbesitzer original von Pierburg sogar schon neu.

Fehler AGR Ventil | VW PASSAT B6 Variant

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