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Dominik Eggvor 7 Std
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Zylinder 1 Fehlzündungen | VW POLO V

Hallo! Ich habe bei einem Polo die Fehler P0301 und P130A. Teilweise ruckelt er im Stand, aber mit erhöhter Drehzahl läuft er ruhig. Beim Hochdrehen vom Leerlauf auf erhöhte Drehzahl hat er die meisten Aussetzer (ca. 1300/min). Spulen, Kerzen, Einspritzventile sind neu und mehrfach quer getauscht. Die Kompression ist 3x 14 bar. Steuerkette und Kurbelgehäuseentlüftung sind neu. Der Fehlzündungszähler zählt bei Zylinder 1 mehrere Fehlzündungen, die anderen beiden passen. Ich habe auch so gut wie möglich zu den Ventilen endoskopiert, und soweit ich sehen konnte, war alles in Ordnung. Ich weiß echt nicht mehr weiter, bitte um eure Hilfe! LG
Bereits überprüft
Steuerkette, Kurbelgehäuseentlüftung, Zündspulen, Zündkerzen, Einspritzventile,
Fehlercode(s)
P0301 ,
P130A
Motor

VW POLO V (6R1, 6C1)

Technische Daten
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Robert Ballmannvor 7 Std
Mache eine Druckverlustprüfung. Könnte möglich sein,das ein Ventil nicht sauber schließt.
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TomTom2025vor 6 Std
Hallo, möglich das es Verbrennungsaussetzer sind, die hängen meist mit Nebenluft Kraftstoffmangel oder Kompressionsverlust zusammen
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Dominik Eggvor 6 Std
TomTom2025: Hallo, möglich das es Verbrennungsaussetzer sind, die hängen meist mit Nebenluft Kraftstoffmangel oder Kompressionsverlust zusammen vor 6 Std
Hallo, hab mich schlecht ausgedrückt. Sind Verbrennungsaussetzer ja. Der Kurzzeit Fuel Trim ist bei 30%… Falschluft geprüft mit Smoker und Bremsenreiniger-Methode
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Gelöst
Rasseln bei Kaltstart trotz neuer Kette
Hallo, Bekannte von mir haben das Problem, dass beim 1.2TSI die Kette rasselt. Das Rasseln ist nur beim Starten. Das Komische ist, dass ca. 7.000 km vorher die Kette bereits ersetzt wurde. Soweit ich weiß, wurde der ganze Satz gewechselt, außer die NW-Räder. Jetzt ist meine Frage, ob das normal ist, weil bei diesen Motoren das anscheinend normal sein soll, wenn der Kettenspanner noch ohne Öl ist. MKL ist aus, die müsste ja eigentlich einen Fehler schmeißen, wenn die Kette gelängt wäre oder sehe ich da was falsch? Aktuell haben wir bei uns einen 1.4TSI, bei dem ist kein Rasseln zu hören, dafür leuchtet aber die MKL mit einem NW Fehler, welcher auf eine Kettenlängung hinweist. Weiß jemand, wie man das Rasseln beim 1.2TSI wegbekommt? Am besten so kostengünstig wie möglich, solange dies natürlich nicht zu Schäden führt. Ich wäre über alle Tipps dankbar :)
Motor
MMits 06.07.23

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