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Andreas Theile06.09.22
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Getriebe ausbauen | AUDI A6 Allroad C6

Hallo zusammen. Ich möchte an meinem Auto das ZMS tauschen. Nun würde ich aber ungerne das Getriebeöl ablassen. Da ich nicht mit dem Aufbau des S-Tronic mit Nasskupplung vertraut bin, würde ich gerne Wissen ob ich das ZMS einfach tauschen kann ohne das ich ne Öl Dusche kriege und ohne das Öl ablassen zu müssen. Das Öl ist noch relativ neu :) Gruß Andreas
Kfz-Technik

AUDI A6 Allroad C6 (4FH) (03.2006 - 08.2011)

Technische Daten
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16er Blech Wickerl06.09.22
Getriebeöl brauchst du nicht ablassen. Oder du fängst es auf und verwendest es wieder
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Andreas Theile06.09.22
16er Blech Wickerl: Getriebeöl brauchst du nicht ablassen. Oder du fängst es auf und verwendest es wieder 06.09.22
Geriebe Öl schläuche einfach abdrücken ist ja auch ok oder? Gibt es irgendwelche Sachen die ich beachten muss?
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Dieter Beck06.09.22
Hallo meiner meinung zum freundlichen ,die wissen was zu tun ist!
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Andreas Theile06.09.22
Dieter Beck: Hallo meiner meinung zum freundlichen ,die wissen was zu tun ist! 06.09.22
Ich fahre morgen mal zum freien Freundlichen. In meinem letzten Beitrag habe ich ja Rasseln im Getriebe bemängelt. Audi konnt mir nicht weiter helfen. Deren Aussage lautete sie könnten auf Verdacht das ZMS für 3500€ tauschen wüssten aber nicht ob es wirklich davon kommt.
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Dieter Beck06.09.22
Hallo das 2 massen schwungrad ist das aus gold ? Oder muss für die rep der motor raus ? Komplettes paket mit kupplung sollte nicht mehr wie 1200 euro kosten und noch mal 2300 für die arbeit !!!
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Andreas Theile06.09.22
Dieter Beck: Hallo das 2 massen schwungrad ist das aus gold ? Oder muss für die rep der motor raus ? Komplettes paket mit kupplung sollte nicht mehr wie 1200 euro kosten und noch mal 2300 für die arbeit !!! 06.09.22
Ja, ich weiß auch nicht. Im Internet habe ich ein Valeo Kit für 450€ gefunden. Soweit ich weiß ist das auch ein Markenprodukt und ein Erstausrüster genau so wie Sachs. Das schlimme ist ja das Audi keine genaus Aussage treffen kann ...
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Dieter Beck06.09.22
Andreas Theile: Ja, ich weiß auch nicht. Im Internet habe ich ein Valeo Kit für 450€ gefunden. Soweit ich weiß ist das auch ein Markenprodukt und ein Erstausrüster genau so wie Sachs. Das schlimme ist ja das Audi keine genaus Aussage treffen kann ... 06.09.22
Ne ne das valeo kit ist wahrscheinlich für den umbau auf einmassen srad . Alleine das 2 massen kostet auch im netz mindestens 400 euro !
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Andreas Theile06.09.22
Dieter Beck: Ne ne das valeo kit ist wahrscheinlich für den umbau auf einmassen srad . Alleine das 2 massen kostet auch im netz mindestens 400 euro ! 06.09.22
Dass Teil hatte ich gefunden. Die Kupplung will ich drin lassen weils der denke ich mal noch gut geht. Hey, sehen Sie sich LuK Zweimassenschwungrad in der AUTODOC App https://m.autodoc.de/luk/15238597 an.
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Dieter Beck07.09.22
Hallo alles auseinanderreissen und dann am falschen ende sparen ??
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Ansteuerung der Vorförderpumpe
Hallo Habe einen Tag schonmal nach dem Logincode gefragt. Problem ist geklärt. Wagen springt trotzdem nicht an, fördert ca. 2 Sekunden Diesel zu den Düsen, dann ist Feierabend. Läuft die Kraftstoffpumpe bei den 2.5'er TDI normalerweise bei Zündung ein? Das passiert nämlich nicht... Gebrauchte VP44 ist angelernt, Motorsteuergerät ist NICHT MEHR gesperrt. Keine Fehlercodes... Über Kanal 035 unter Grundeinstellungen kann ich die Intankpumpe ansteuern, das Fahrzeug macht dies aber nicht beim Starten/Orgeln. Entlüftet ist alles vom feinsten... Wer kann mir zuverlässig sagen oder mal an einem gleichen Fahrzeug prüfen, ob das, was mir da jetzt auffiel, der Grund sein kann?
Kfz-Technik
André Brüseke 20.09.22

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