Abgasgeruch und Klackern | FORD

Hallo! Evtl ist ein Injektor undicht!

Kann ich das irgendwie testen oder feststellen?

Da ist ein Injektorsitz undicht!! Das solltest du sehen indem du um den Injektor zum eine schwarze Kruste unten am Sitz hast! Die wirst du aber vermutlich ohne Spezialwerkzeug nicht rausbekommen!!

Was sehe ich da...ein Peugeot Motor... Schau dir bitte die Düsen an..zum Zylinderkopf hin werden die Düsen mit der Zeit undicht und es entstehen verkokungen...wenn noch keine Ölkohle vorhanden, nehme dir ein 7 mm Imbiss und zieh die (Hutmuttern) nach ...max eine Viertel Umdrehungen... Wenn verlockt...dann raus mit den Düsen und neu Abdichten , Kupferring ect.....mfg

Definitiv mindestens 1 Injektor Lose.....

Mir würde jetzt spontan Abnebeln einfallen

Wie G.Q. schon geschrieben hat, versuch mal bei warmen Motor die Muttern nachzuziehen, aber mit Gefühl. Wenn das nicht hilft, alle Injektoren raus Dichtungen ersetzen. Dabei den Dichtsicht im Kopf planfräsen. Die Injektoren reinigen, Muttern und Halter erneuern. Dann läuft er wieder. Achtung, Injektoren nicht vertauschen

Kann mir nicht helfen ,klingt für mich wie Kettenrasseln oder drallklappen

Da muss ich mich anschließen. Das klackern ist schon sehr unharmonisch. Klingt eher zufällig bzw. Ist nicht im Takt der Drehzahl. 🤔

Man sieht an der Verschraubung von der Einspritzleitung die Ölkohle. Der ist undicht. Ich fahre den Motor vorher immer richtig warm. Am besten 10 Kilometer mit ca. 3500 Umdrehungen. Danach sofort den Injektor raus. Dann ist die Ölkohle weich wie Kaugummi und man braucht fast nie einen Schlagabzieher. Mit einer Zange drehen und gleichzeitig ziehen.

Könnte auch vom Ladeluftkühler oder Kurbelwellenentlüftung sein. Was man suchen kann im Dunkeln und mit einer Taschenlampe den Motor ableuchten, dann kann man den Rauch sehen wo er aufsteigt.😀

Seh ich genau so ;) ich würde auf Zyl. 1 tippen der schaut schon gut schwatt aus.

Zylinder 4. Ist ein PSA Motor. Die ticken andersrum. 😂

Ich hatte jetzt vor ein paar Tagen mal eine Motorwäsche gemacht. Danach war der Geruch auch erstmal weg. Jetzt kommt er langsam wieder. An den Injektoren ist es aber sauber geblieben. Dafür ölt es beim Turbo.

Möglich wäre eine defekte Kurbelgehäuseentlüftung!

Wir hatten schon mehrere, da war der Ventildeckel gerissen. Der ist zweiteilig...... Hilft dann nur erneuern.....