Heni Schutzfolie (blau) | FORD MONDEO II Turnier

Eigentlich ist es die Aufgabe der Werkstatt den Wagen vor Beschädigungen zu schützen. Wo Menschen arbeiten, können aber Fehler vorkommen. Wenn die Schäden aber damals behoben worden sind, ist es ja wieder in Ordnung. Weise die Werkstatt auf die damalige Beschädigung bei der Wagen Abgabe hin. Mache auch Fotos damit du was in der Hand hast. Ideal mit dem Werkstatt Meister.

Grundsätzlich richtig, aber den Ärger den es damals gab, das ganze hin und her mit dem Autohaus und mit den Versicherungen und letztendlich auch mit der Lackierei würde ich mir gerne ersparen. Die Kratzer waren so tief im Klarlack, da hat auch polieren nicht mehr ausgereicht. Basislack war zum Glück unbeschädigt gewesen. 99 Euro für ne Folie auszugeben ist im ersten Augenblick erstmal teuer und auch unnötig anzusehen, aber wenn es mir einen solchen Aufwand und Ärger erspart, ist das eine sinnvolle Investition. Bei einem Kostenvoranschlag (Zahnriemen und alle Flüssigkeiten wechseln) von gut 1800€ bis 2500€ fällt das dann auch nicht mehr ins Gewicht...

Die Gefahr besteht halt, wenn du das selbst abklebst, und dann sind doch Beschädigungen vorhanden, dann könnte sich die Werkstatt darauf berufen, das deine Schutzfolie ein Klumbert war. Bzw. die Beschädigungen schon vor dem Werkstatt Besuch war.

Der Schutz des Kundeneigentums ist Sache der Werkstatt. Ich würde diese darauf hinweisen und das abkleben zur Bedingung für die Reparatur machen. Dann brauchst du dich nicht um die Folie zu kümmern.

Stimmt auch wieder. Ach man, mich graust das schon vor dem Werkststatttermin. Aber ohne gehts auch nicht. Würds am liebsten selbst machen, hab aber die Ausrüstung nicht dafür. Auto steht seit fast 3 Jahren inner Garage und ist dick eingestaubt. So hab ich auch nichts davon... Mondeo mit jetzt 28ktm und immer Handwäsche.