[Gelöst] Motor startet nicht nach längerem stehen | MERCEDES-BENZ 124 Coupe

Question

MERCEDES-BENZ 124 Coupe (C124): Hallo liebe Community,

ich habe an meinem C124, 230er Bj. 1990 extreme Startprobleme. Das Phänomen besteht nun schon seit über einem Jahr und ich komme einfach nicht weiter.

Anfangs hatte ich hin und wieder Probleme mit dem Starten, doch mit der Zeit hat sich das verschlimmert. Mittlerweile ist es so, dass mein Auto nach ca. 4 Stunden Standzeit überhaupt nicht mehr anspringt, es sei denn ich benutze Startspray. Wenn es allerdings einmal läuft und ich es wieder ausschalte, kann ich es ohne Probleme wieder starten.

Ich habe bereits folgende Teile gewechselt:

- Zündkerzen, Zündkabel, Verteiler + Finger
- Lambdasonde
- Benzinpumpe (Bosch), Benzinfilter
- Kompletter Service (Öl, Filter etc.)
- Die Dichtungen und Einstellung beim EHS (dadurch konnte ich mein Auto für einen Monat wieder normal starten)
- Alle Sicherungen im Sicherungskasten
- Kühlwasser + Thermostat
- Ventildeckeldichtung
- Alle Schläuche der Kurbelgehäuseentlüftung
- Kühlwassersensor
- Temperatursensor
- Dichtung am Mengenteiler

Ich hoffe, ihr könnt mir bei meinem Problem weiterhelfen. Vielen Dank im Voraus.

Accepted Answer

Auto wurde verkauft, leider keine lösung gefunden. Auch fachwerkstatt wusste nicht weiter

Answer

Du wirst wohl ein Problem mit dem Kraftstoffhaltedruck haben und der Sprit läuft bei längerer Standzeit zurück in den Tank 
Entweder ist Luft im System oder das haltedruckventil ist defekt ( sofern eins verbaut )

Answer

Dann sackt der Kraftstoff ab,vielleicht irgendwo in der Kraftstoffleitung ein Loch/ Riss das dort Luft ziehen kann.

Answer

Der hat ein Relais für die Benzpumpe, die Halterung und Kontakte prüfen.
Sollten wenn ich mich richtig erinnere Rund Kontakte sein.

Answer

Hat er nicht eine K Jet tronik Einspritz Einheit war doch mal bei den Auto Doktoren, weis nur nicht mehr in welcher folge

Answer

Hört man die Kraftstoffpumpe wen Sie die Zündung an machen?Es kam oft vor das Pumpenrelais defekt war. Ansonsten Kraftstoffdruck messen,Warmlaufregler,Kaltstartventil

Answer

Der sollte einen Druckspeicher an der Kraftstoffpumpeneinheit haben, meist ist die Membrane innen undicht, dann wird der Druck nicht mehr gehalten.

Answer

Versuch doch bitte Zündung anmachen und 30 Sekunden warten, Zündung aus machen. Wenn du das 3 bis 4 mal gemacht hast solltest du den ersten Startversuch machen. Wenn das dann klappt, hast du ein Leck im Kraftstoffnetz, wo Luft gezogen wird.

Answer

Mach am Druckspeicher die kleine Leitung ab, da sollte kein Sprit rauskommen ansonsten ist die Membrane defekt.

Answer

Vielen Dank für die schnelle Hilfe an alle!

- Die starttechnik mit 3-4 mal 30-40 sec. Zündung an und dann Auto an machen habe ich schon getestet. Leider kein Erfolg.
- Bei Zündung an, hört man die benzinpumpe, ist auch relativ neu (ca. 1jahr alt)
- ⁠den druckspeicher werde ich wohl überprüfen müssen. Wie ist hier die prüftechnik? Zündung an und dann den Schlauch abziehen oder ohne Zündung an Schlauch abziehen?

Answer

Check mal nach dem du es mit Startspray zum Laufen gebracht hast, ob unten irgendwie Sprit tropft. Versuch zu lokalisieren. Viel Glück!

Answer

Am Druckspeicher die dünne Leitung abmachen und verschließen. Wenn dann die Benzinpumpe läuft darf am jetzt offenen Anschluss kein Sprit rauskommen.

Answer

Ich möchte ein kurzes update geben.

Es lag an der KPR. Auf verdacht habe ich es gewechselt und siehe da, auto springt sofort an.

Vielen dank an alle!

Motor startet nicht nach längerem stehen | MERCEDES-BENZ 124 Coupe

VALEO Verschluss, Kraftstoffbehälter (247512)

PIERBURG Kraftstoffpumpe (7.21659.72.0)

BOSCH Druckspeicher, Kraftstoffdruck (0 438 170 035)

TRUCKTEC AUTOMOTIVE Kraftstoffschlauch (02.38.019)

Mehr Produkte für 124 Coupe (C124)

Ähnliche Beiträge zum Auto MERCEDES-BENZ 124 Coupe (C124)