Späne im Öl | BMW 3

Hallo zusammen, beim herausschrauben des Ölfilters ist mir aufgefallen, dass das Öl m Ölfiltergehäuse glitzert und ein wenig aussieht wie Metallic-Lack. Zu hören ist von einem Pleuellager oder Hauptlagerschaden bisher absolut gar nichts.. er fährt sich auch völlig normal. Mich würde es bei der Laufleistung von 285.000km irgendwie nicht wundern, aber er wurde von mir die letzten 75.000km absolut schonend gefahren und eigentlich nie unter Volllast betrieben. Ich habe ihn auch dauerhaft mit maximal 3500 U/min (und das auch nur auf der Autobahn) gefahren. Das Öl habe ich alle 7.000 -10.000km gewechselt. Können die Späne bzw. der Abrieb auch noch woanders herkommen? Bspw. von den Nockenwellen oder der Ölpumpe bzw. den Ausgleichswellen? Motor: N46B20