Hoher Leerlauf: sporadisch 1600 U/min | BMW X1

Ja tankentlüftungsventil prüfen und am besten abnebeln. So erkennst du eine undichte Stelle schnell. Auch die kurbelgehäuse Entlüftung könnte der Verursacher sein

Bitte auch die Kurbelgehäuseentlüftung auf seine Funktion hin überprüfen, abgenebelt wird ja beidseitig ohnehin wie bereits als Tipp gegeben.

Hallo André, ich höre auf dem Video ein ansteigen der Drehzahl! Aber der Drehzahlmesser sinkt ab 🤔 Über die OBDII Schnittstelle die Motordrehzahl auslesen und mit der Anzeige im Drehzahlmesser abgleichen! Hier stimmt etwas nicht.

Habe leider keine Nebelmaschine zur Hand um den Ansaugtrakt mal auf Undichtigkeiten zu überprüfen. Werde den die nächsten Tage in die Werkstatt bringen, da ich den erst 5,5 Monate habe und Gewährleistung und Garantie noch greifen sollten. Habe festgestellt das ,wenn ich ihn einmal ausmache an der Kreuzung, erstmal alles wieder normal ist. Oder wenn ich die Lüftung und Klima stark laufen lasse. Was ich auch nicht normal finde ,das er sich wenn ich ihn starte so ein bisschen schüttelt. Aber nur beim Starten danach läuft er ruhig. Einmal so ein Brrrrrttt. 😬 Aber das hat er schon von Anfang an gemacht hatte mir aber zunächst keine großen Gedanken dazu gemacht. Dachte halt OK Dreizylinder ist bestimmt ein bisschen ruppiger beim Starten. Die Start Stop läuft auch zu 80 Prozent nicht. Nicht das ich sie bräuchte, aber finde das alles doch sehr komisch. Er hört sich im kalten Zustand auch sehr laut an als ob doch was undicht ist. Habe ihn aufgebockt habe aber nichts gefunden. Ausser das am Kat wohl auch mal was gefummelt wurde so wie es aussieht.