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Johannes Bushart04.03.24
Gelöst
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Motor geht nach 5 Sekunden aus | MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Kasten

Hallo Leute, seit letzter Woche hatte ich das Problem, dass mein Sprinter zwei Pannen hatte. Hier ist mein Problem: Mein Fahrzeug fährt morgens nach dem Start etwa 1 km und geht dann plötzlich aus, dabei werden verschiedene Fehler wie ESP und Bremskraftverteiler angezeigt. Mein Wagen war bereits bei Mercedes und die Werkstatt hat die Stromversorgung des Motorsteuergeräts überprüft, da die Kommunikation zeitweise nicht aufgebaut werden konnte. Das Relais für Klemme 87 und Klemme 15 wurde ausgetauscht und eine ausgiebige Probefahrt wurde durchgeführt. Seitdem ist der Fehler nicht mehr aufgetreten. Am nächsten Morgen ging das Fahrzeug jedoch nach kurzer Fahrt erneut aus, mit demselben Fehler. Hat jemand von euch schon einmal dasselbe Problem gehabt? Danke euch.
Bereits überprüft
Motor

MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Kasten (B906)

Technische Daten
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HELLA Sicherung (8JS 711 687-007)

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VAN WEZEL Blinkleuchte (3077916)

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LÖSUNGSANTWORT
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Johannes Bushart25.03.24
Das Motorsteuergerät hatte einen internen Schaden und wurde durch einen Instandsetzer repariert.
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Jonathan E.04.03.24
Versuch es mal mit dem Ersatzschlüssel
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Luuu04.03.24
Was steht alles im Fehlerspeicher?
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Florian8604.03.24
Wegfahrsperre oder Benzinpumpe oder Relai/ Sicherung
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Robert Ballmann04.03.24
Könnte am Zündanlassschalter liegen. Fällt denn noch mehr aus? Z.b. Blinker, Wischer ect? Dann wäre nützlich zu wissen,was im Fehlerspeicher steht.
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Kommentare
Gelöst
Fahrzeug startet nicht mehr nach Tausch Kupferring der Injektoren
Brauche mal euer Schwarmwissen: An meinem Sprinter waren die Kupferringe an den Injektoren extrem undicht. Habe nun alle 4 getauscht. Ordentlich gereinigt (sehr aufwendige Angelegenheit) und wieder verbaut. Nach dem ersten Startversuch, Motor drehte kurz, geht nun nichts mehr. Starter dreht nicht. Habe gedacht: vielleicht doch zu viel Reiniger in die Kolben gelaufen. Also wieder alles auseinandergenommen und war aber nichts zu bemängeln. Ich kann den Motor frei drehen. Also denke ich mal, dass da innen nichts kaputtgegangen ist. Nun zum Anlasser: er macht wirklich nichts. Relais klickt zwar beim Starten, aber er dreht nicht. Sicherung 23 ist ganz. Batterie ist voll geladen (Lampen oder Tacho bricht auch nicht zusammen). Was könnte die Idee sein? Wie soll ich vorgehen? Habe den Anlasser freigelegt. Ihn aber jetzt noch auszubauen, ist schon echt viel Arbeit. Vielleicht habe ich aber auch nur einen falschen Ansatz beim Denken.
Motor
379 15.06.25

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