Wenn es ein 2,0 Benziner werden soll, muss unbedingt darauf geachtet werden, ob das Fahrzeug bei der Probefahrt bzw. beim starken Beschleunigen Blaue Wolken nach hinten rauswirft. Sollte dem so sein dann lass die Finger davon, dann hat das Fahrzeug einen Ölverbrauch welche von den Ventilschaftdichtungen und den Kolbenringen kommen. Die Reparatur wäre sehr kostspielig. Das Gleiche gilt für 1,8 Liter Duractec HE.
Die Kotflügel rösten gerne im unteren Bereich. Querlenkerbuchsen vorne reißen gerne ein und müssen dann neu. Genau das Gleiche gilt für die Hinterachsbuchsen.
Am besten während einer Probefahrt zu einem TÜV fahren und dort einen Gebrauchtwagen Check durchführen lassen
