Fehlercode P0430 | TOYOTA AVENSIS Liftback

Hersteller vom Kat war welcher ?

Da ist dein Zubehör Kat wieder über den Jordan gegangen sein. Es muss ein neuer rein auch wenn er erst ein Jahr verbaut ist.

Entweder Qualitätskat aus dem Zubehör oder noch besser einen OE Kat verbauen. Gute Hersteller erkennst an dem blauen Engel Siegel

Würde ich gerne selber wissen Welchen Hersteller könntest du den empfehlen

Schau einen Kommentar oben drüber ;)

Das hat mir auch meine Werkstatt gesagt, das ein neuer Kat rein muss. Wiederum andere sagen, das diese Motoren sehr viele Probleme mit den Sonden haben Welchen Hersteller würdest du mir für den Kat empfehlen?

Hjs, Bosal, Ernst zum Beispiel

Schau doch Mal auf den Kat, da müsste doch ein Typenschild dann sein. Mache uns doch bitte ein Foto davon. Oder die Verbrennung stimmt nicht. Dann ist ein neuer Kat in kurzer Zeit wieder zu. Mit welchen Tester liest du denn aus?

Am 23.12.22 hattest du das Problem doch schonmal geschildert. Was hast du seitdem unternommen? 🤔

Nix

Hat der eventuell das gleiche Problem wie der 1,8 Liter Motor das er viel Öl verbraucht? Weil das könnte der Grund sein warum der katt kaputt geht

Habe ich auch zuerst gedacht. Aber ich habe nie nachfüllen müssen

Ich war bei 3 Toyota Händlern, alle drei versicherten mir, das mein Kat hinüber ist. Ich habe auch bei denen nachgefragt warum den der erste Kat kaputt ging. Alle 3 konnten mir keine Antwort darauf geben. Daher suche ich gerade einen, der da mir helfen kann

Danke für die Info, ich schau mal nächste Woche drauf Bis jetzt habe ich mit einen Billig Obd tester ausgelesen Dann war ich bei einem Kumpel, der einen Bosch tester hat. Dort kamen die gleichen Fehler raus

Ich habe auch einen Ausdruck von Toyota bekommen, wenn ich den finde poste ich den hier rein Anbei: Alle Toyota Händler sagten mir, das sie erst den Fehler suchen, wenn ein Original Katalysator verbaut wird, was mir echt zu teuer wird Da ich schonmal für Zündkerzen angefragt habe und mir ein Preis von ca 80€ gesagt worden war, bin ich jetzt vorsichtiger mit Toyota

Hatte ich vorigen Woche auch bei meinem avensis.die haben beide Lambdasonde getauscht.seitdem ist ruhe

Welche hast du getauscht ? Die beiden oberen oder die unteren ? Habe auch schon Welche von Denso gefunden. Wäre super wenn du es mir sagen könntest

Und wenn so wieder so nen billig Schrott wie Sensor Sensor einbaust, dann wird das alles auch nicht besser. Verschenktes Geld Es gibt Gründe warum Marken Artikel und OE Produkte teurer sind als nachbauten. In den OE Katalysatoren sind wesentlich mehr Edelmetalle verbaut. Oder aber die Dimension des Keramik Körpers wo die Edelmetalle drin eingearbeitet ist wesentlich größer. Umso weniger Edelmetalle , kleiner dimensionierte Keramikkörper etc. Desto geringer ist die Wirkung des Katalysators. Also ist der Verschleiß bzw defekt eines billigen Katalysator da meist schon vorprogrammiert.

Und dann ist es wieder die arme Lambdasonde, die wegen der "Petzerei" raus fliegt! 😁

Japp genau so sieht es aus. Hauptsache eine Reparatur ist günstig. @ TE wenn dir deine Werkstatt bzw mehrere Werkstätten gesagt das der Kat hin ist, dann kannst du das ruhig glauben. Die Lambdasonden sind es in den seltensten Fällen. Tuh dir nur selber einen Gefallen und lass was ordentliches verbauen. Sonst steht du nächstes Jahr wieder vor dem gleichen Problem

Ich versteh das vollkommen, gar kein Thema Trotzdem ist mit es ein Rätsel, warum der Erste, Originale Kat kaputt ging. Es muss ja einen Grund haben Viele sagen, das die Lambdasonden bei den T22 Modellen ein richtiges Problem waren Und bei mir sind 3 von 4 noch Original von 2000 Daher suche ich zuerst den Fehler, anstatt wieder einen Kat für 600€ oder mehr zu kaufen und dann erst den Fehler weiter zu suchen

Dann lass mal eine Abgasuntersuchung machen. Sollten die Werte des HC passen dann kannst du zumindest den Motor schonmal ausschließen

Ich werde die Tage einen Termin mal machen Ich mache dann auch paar Fotos und stelle die hier rein Danke für den Tipp

Beide die vor und nach kat von nkg

Moin in die Runde, ich habe wieder mal paar Infos Ich habe mir den Launch Crp 129 evo zugelegt, um mal die Sonden auszulesen Was soll ich sagen, die unteren Sonden haben gleiche Signale, wie die oberen AABER, nach langem Fahren, tester angeschlossen, und die Spannung beider Nachkat Sonden bei ca 0,7 volt Deutet es dann auf die Sonden hin ? Ich freue mich auf jede Antwort

Spannung der unteren Sonden ist konstant Die oberen arbeiten wie normal

Wie viele Sonden hast du? Mein Avensis hat 4 Stück :( Zwei Vor und zwei Nach Kat