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Emilio Kurth11.08.23
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Klappern beim Motor ausschalten | VW GOLF PLUS V

Hallo zusammen, mein Golf 5 Plus macht beim ausschalten ähnlich dem Geräusch einer gelängen Steuerkette, ab dem Ausschaltmoment bis zum endgültigen Motorstillstand. Da die Steuerkette neu ist kann ich diese als Auslöser ausschließen. Meine nächste Vermutung wäre das Zweimassenschwungrad gewesen. Aber der Wagen hat laut meiner Infos keins. Ist das richtig? Unter anderem habe ich beim fahren mit niedriger Drehzahl und recht hoher Last eine Geräusch ähnlich eines Pleuellagers. Falls es ein Pleuellager sein sollte, würde es dann auch beim ausschalten ein Klappern geben? Im Standgas gibt es keine Geräusche. Vielen Dank für eure Hilfe
Kfz-Technik

VW GOLF PLUS V (5M1, 521)

Technische Daten
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Christian J11.08.23
Nein glaube auch nicht das der ein zms hat. Du musst mal von unten hören auf einer Bühne. Könnte auchvdie ölpumpe sein
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Doozer202411.08.23
Hallo, sell doch mal ein Video mit dem Geräusch ein, Abgasanlage/Flexrohr sind okay
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Bernd Frömmel11.08.23
Kann das Geräusch auch vom Getriebe kommen? Mir fällt da "Brillenlager" ein.....
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Ingo N.11.08.23
Eigentlich haben alle Direkteinspritzer ein ZMS... 🤔
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Talk
Hohlraumkonservierung verbessern
Nabend, ich könnte einen 2010er Golf Plus mit der 1.6er Benzinmaschine günstig bekommen, weil bei uns in der Straße ein Nachbar verstorben ist. Nun habe ich recherchiert, dass man da dringend die Hohlraumkonservierung und den Unterbodenschutz nachbessern müsste, weil das sonst wie auf dem Bild enden könnte. Der Wagen hat erst 9.000 Kilometer auf der Uhr und stand seit Zulassung so gut wie nur in der Garage, hat also NOCH keine Rostprobleme. Ich möchte aber auch keine bekommen und den Wagen rund 10 Jahre und 200 TKM fahren. Was ist zu tun?
Fahrzeugpflege
Volker1978 05.08.24

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