Beiträge zum Thema Autokauf

Hallo zusammen, ich stehe vor der Entscheidung, einen Golf 7 GTI aus dem Jahr 2020 mit 245 PS und OPF sowie 7-Gang DSG-Getriebe zu kaufen, der bereits 80.000 km auf dem Tacho hat. Bevor ich diese Investition tätige, möchte ich gerne eure Erfahrungen und Ratschläge zu möglichen Problemen und wichtigen Aspekten dieses Modells hören. Insbesondere interessieren mich mögliche bekannte Fehler und Probleme, auf die ich bei dieser Baureihe achten sollte. Haben Besitzer dieses Modells Erfahrungen mit Problemen wie der Steuerkette oder der Ölpumpe gemacht, wie es bei einigen Vorgängermodellen der Fall war? Des Weiteren würde mich interessieren, wie viel Kilometerleistung ich von einem gut gepflegten Motor erwarten kann. Gibt es bestimmte Wartungsintervalle oder Praktiken, die dabei helfen, die Lebensdauer des Motors zu verlängern? Ich wäre euch sehr dankbar, wenn ihr eure Erfahrungen und Ratschläge mit mir teilen könntet, um mir bei meiner Entscheidung zu helfen. Vielen Dank im Voraus für eure Unterstützung! Mit freundlichen Grüßen

Hallo zusammen. Ich habe von einem weiter entfernen Bekannten, der ein Handwerksbetrieb hat einen T5 Bus gekauft. Einer meiner Freunde der dort arbeitet Hatte diesen Bus als Handwerkerauto. Er rief mich vor 2 Tagen an, er sei stehengeblieben, der Motor sei ausgegangen und startet nicht mehr. Er wurde zu VW geschleppt und dort war die Diagnose, dass der Bus einen Turboschaden hat und das Öl unter Minimum gezogen hat. Es sollen Späne im Öl gewesen sein. Laut des Mechanikers sei der Motor nicht mehr lohnenswert für weitere Investitionen. Der VW Bus sollte nachdem der Chef das Ergebnis mitgeteilt bekommen hat verschrottet werden. Da habe ich schnell den Kontakt aufgenommen, da er ja gerade erst 134k gelaufen ist und mein Interesse am Bus bekundet. Ich habe ihn also für 400€ ergattern können. Nach Gesprächen mit bekannten und einem Schrottplatz Mitarbeiter war deren Meinung erstmal die Ölwanne anzusehen, die Lagerschalen und in die Brennräume zu schauen. Sie sagten dass das Ölsieb und der Filter alles Filtern sollten, bevor es in den Motor zurückgeht. Nun ist aber meine Frage wenn der Turbo Späne produziert hat und Öl gefressen hat kann es die Verdichterseite sein? Oder die Abgasseite? Wenn der Turbo kaputt geht, ich habe mal geschaut er hat Spiel nach oben und unten, jedoch nicht axial. Wie können die Späne in den Motor gelangen? Welche Wege wären alle möglich? Was wäre das beste Vorgehen um eventuell den Motor noch retten zu können. Ist die Gefahr real, dass der DPF zu viel Öl gefressen hat? Gerne umfassende anregende Texte lieber Gruss

Hallo zusammen, wer hat welche Erfahrungen bei dem Cross Polo bj. 2006 80 PS bezüglich Reparaturen und Unterhalt? Wir haben so einen in Aussicht. Allerdings mit 165 tkm?

Hi, ich habe mir heute einen Tiguan Offroad, Baujahr 2020, angesehen. Ein sehr schönes Auto, das einzige, was mich stutzig macht, ist, dass er hier gebaut wurde und dann drei Jahre lang in Schweden gefahren wurde im Leasings. Gibt es dabei etwas zu beachten? Mir ist nur eine Sache aufgefallen: Er hat keine DSG-Aufschrift auf dem Wahlhebel, obwohl er ein DSG-Getriebe verbaut hat. Würde mich über eine schnelle Antwort freuen. MfG Tim