Motorölverlust | SKODA

Vielleicht ist die Ölablaufleitung verstopft/zugekockt?

Wurde alles gereinigt

Wenn alles gereinigt wurde, hätte man doch den Fehler finden müssen. Entweder Zulaufseitig zu oder Ablaufseitig zu. Gereinigt heist nicht, das das nachkontrolliert worden ist.

Also wenn eine der beiden Leitungen zusitzen würden ,wäre der Turbo schon verreckt

Hallo Werner, hast du Bilder? Wenn alles geprüft wurde und nur die Ölvorlaufleitung übernommen wurde solltest du die erneuern lassen!

Habe ich schon bestellt werde bei Erfolg berichten. Hatte nur gedacht es hätte schon jemand gehabt,dann hätte sich meine Vermutung bestätigt

War der Turbolader eventuell nicht richtig vormontiert? Ich habe auch mal einen überholten Turbolader für einen Passat 2 Liter TDI bei einem Experten gekauft, der diese instandsetzt. Nachdem wir alles bei meinem Freund auf dem Hof zusammengebaut hatten warte ich ihn während des Anlassvorgang es in den Motorraum zu schauen ob alles dicht ist. Beim Starten des Motors erklang sofort ein lautes "Stopp Stopp Stopp!" Daraufhin musste ich feststellen, dass die Muffe an dem man die Ölzulauf-Leitung befestigt war garnicht auf beiden Seiten mit einer Dichtung befestigt war, sondern 2 Dichtungen direkt übereinander lagen. Der ganze Hof war voll versaut mit Öl. Nachdem der Händler zu gehabt dass es sich um einen Montagefehler handelte haben wir den Preis nachverhandelt und uns für Schrauben zwei Kisten Bier dort abgeholt 😅

Wünsche dir viel Erfolg, bin auf das Ergebnis gespannt.

Das hätte das Öl aufgenommen. Nicht im Abgas!

Die Überholung scheint kräftig in die Hose gegangen zu sein.

Wir können hier nicht nachverfolgen was genau gemacht wurde. Auch wo jetzt und vor der Überholung das Öl austritt, wissen wir nicht. Das musst DU schon selbst feststellen, bzw. festestellen lassen. Ausserdem kann ja die Ölleitung noch ein wenig durchlässig sein. Wie die Autodoktoren immer sagen, ohne das der Wagen direkt vor ihnen steht, können sie keine genaue Diagnose durchführen.

Scheinbar haben die alles einfach so wieder eingebaut. Ohne neue Dichtung. Leider machen das Viele Werkstätten. Auch sollte die Turbo Zuleitung erneut worden sein .