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Basti Maxi29.11.23
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Ölverlust | VW GOLF VI

Hallo zusammen, meine Golf verliert Öl, die Wanne ist definitiv dicht. Ich setzte Mal zwei Bilder rein. Wäre für Tipps oder Diagnose sehr dankbar. Besten Gruß Basti
Bereits überprüft
Sichtkontrolle
Motor

VW GOLF VI (5K1)

Technische Daten
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LÖSUNGSANTWORT
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Basti Maxi06.01.24
TomTom2025: Hallo, meist lecken die an dem Flansch, wo das Filtergehäuse am Motor Lock verschraubt ist, hab ich bei den 1,2 er TSI schon öfter gesehen 29.11.23
Hallo , sie Ursache lag tatsächlich an der Ölfiltergehäuse die Dichtung musste ausgetauscht werden. Aber einen sehr aufwendige arbeit da viele Teile abgebaut werden mussten damit man das Teil ausbauen kann .
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ELRING Dichtring (174.270)

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Christian J29.11.23
Dann muss es ja von weiter oben kommen. Ventildeckel dichtung oder zylinderkopfdichtung Stirndeckel. Mach mal alles sauber und beobachte von wo es kommt
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Bernd Frömmel29.11.23
Christian J: Dann muss es ja von weiter oben kommen. Ventildeckel dichtung oder zylinderkopfdichtung Stirndeckel. Mach mal alles sauber und beobachte von wo es kommt 29.11.23
Ich würde als erstes die VDD verdächtigen. Alles richtig reinigen und dsann mit SpyDry oder Talkum einpusten und fahren. Dann solltest du sehen können woher es kommt.....
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Basti Maxi29.11.23
Christian J: Dann muss es ja von weiter oben kommen. Ventildeckel dichtung oder zylinderkopfdichtung Stirndeckel. Mach mal alles sauber und beobachte von wo es kommt 29.11.23
Hi Christian , Haben wir schon gemacht. Nach dem saubermachen habe ich die Bilder sofort gemacht ca.nach ne Stunde . Ventildeckeldichtung ist es nicht das konnte man ausschließen. Zylinderkopfdichtung wurde man doch merken oder ? Stirndeckel wo genau ist das Teil ?
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Bernd Frömmel29.11.23
Basti Maxi: Hi Christian , Haben wir schon gemacht. Nach dem saubermachen habe ich die Bilder sofort gemacht ca.nach ne Stunde . Ventildeckeldichtung ist es nicht das konnte man ausschließen. Zylinderkopfdichtung wurde man doch merken oder ? Stirndeckel wo genau ist das Teil ? 29.11.23
Stirndeckel ist das Teil vorn rechts am Motor wo sich die Motorsteuerung verbirgt. Diese Dichtung wird auch gern mal undicht.....
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Basti Maxi29.11.23
Bernd Frömmel: Ich würde als erstes die VDD verdächtigen. Alles richtig reinigen und dsann mit SpyDry oder Talkum einpusten und fahren. Dann solltest du sehen können woher es kommt..... 29.11.23
Habe ich gemacht die Bilder wurden nach dem Reinigen ca. 1 Stunde später gemacht . Von oben sieht man so gut wie nichts. Nur von unten kann man das öl sehen. das ist auch so ne blöde Stelle wo das ausläuft, alles eng unübersichtlich und verbaut. Weit rein gucken kann so Lieder nicht.
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Basti Maxi29.11.23
Bernd Frömmel: Stirndeckel ist das Teil vorn rechts am Motor wo sich die Motorsteuerung verbirgt. Diese Dichtung wird auch gern mal undicht..... 29.11.23
OK werde ich aufjedenfall mal kontrollieren. Wir haben die Vermutung das aus dem Bereich ölfilter bzw wo die Lichtmaschine ist Öl eindringt so sieht es aus aktuell aufjedenfall nur die fragen ist was kann den da sein was nicht mehr dicht ist 🤔
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Tom Werner29.11.23
Eventuell kommt es vom Simmerring Kurbelwelle unten am Stirndeckel.
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Wilfried Gansbaum29.11.23
Der hat doch den Ölfilter oben sitzen oder nicht?! Das Filtergehäuse mal kontrollieren und die Öldruckleitung vom Turbo.
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Jörg Wellhausen29.11.23
Hallo Basti, da wirst Du wahrscheinlich mal mit einem Endoskop oder mit einem sehr guten Inspektionsspiegel und einer guten Lampe nach der undichten Stelle suchen müssen.
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Jonathan E.29.11.23
Hast Du schon mal den Öldruckschalter auf Dichtigkeit geprüft?
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Basti Maxi29.11.23
Jonathan E.: Hast Du schon mal den Öldruckschalter auf Dichtigkeit geprüft? 29.11.23
Nein danke für den Tipp
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Basti Maxi30.11.23
Jörg Wellhausen: Hallo Basti, da wirst Du wahrscheinlich mal mit einem Endoskop oder mit einem sehr guten Inspektionsspiegel und einer guten Lampe nach der undichten Stelle suchen müssen. 29.11.23
Das ist echt eine gute Idee .
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Gelöst
Zündschloss defekt?
Hallo zusammen, ich möchte mal eure Meinung zu meinem Problem hören. Seit vorgestern kann ich mein Fahrzeug nicht mehr starten, da ich den Schlüssel nicht mehr drehen kann. Ich kann ihn um vielleicht 10-15 Grad drehen, die reichen auch damit bspw. das Radio angeht. Kriege ihn aber nicht annähernd bis auf Zündung. Hatte jemand dieses Problem schon mal? Kann mir jemand helfen den Fehler einzugrenzen? LG Chris
Elektrik
Chris_ 14.12.23

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