[Frage] Ventilschaftdichtungen wechseln | MAZDA 5

Question

MAZDA 5 (CR19): Hallo in die Runde,

ich hoffe, mir kann hier jemand weiterhelfen. Ich muss bei meinem Mazda 5 cr19, Baujahr 2010, 1.8 116 PS, die Ventilschaftdichtungen wechseln. Ich habe mich vorher eingelesen und das englische Werkstatthandbuch besorgt. Was soll ich sagen, läuft bis jetzt nicht so rund. 

Kann mir jemand sagen, ob ich den Bolzen für die Kurbelwelle reinbekomme, ohne dass ich die Antriebswelle ausbauen muss? Fazit: Sowas zum ersten Mal zu machen und dann ganz alleine war vielleicht nicht die beste Idee, aber nun ist es so und ich muss es schaffen. 

Ich hoffe, jemand kann mir mit Informationen helfen, da man im Netz nicht wirklich viele Sachen dazu findet.

Vielen Dank.

Answer

Wenn man so nicht drankommt dann muss die Antriebswelle ausgebaut werden. Das muss man sich dann vorher einmal genau anschauen. Aber ich denke schon arleine aus Platzgründen würde ich die ausbauen.

Kleiner Tipp: Das hier ist ein Talk und kein ungelöstes Problem 😉👍🏻

Answer

Okay also meinst du ich komme da nicht drum herum?😅

Wie meinst du das mit dem Talk?

Answer

Naja wenn man mehr Platz hat zum Arbeiten ist es immer besser

Mit dem Talk ist eine Option wenn man nur eine Frage hat und die hier einstellt

Ungelöst ist wenn man ein Problem hat und nicht weiter kommt und man alles schon probiert bzw gemacht hat.

Talk ist Blau und ungelöst ist Rot

Answer

Okay dann werde ich sie ausbauen.
Ich danke dir für deine Antworten 😁👍
Hoffentlich komme ich danach endlich mal weiter voran 😅

Dann werde ich das nächste mal darauf achten die richtige Option zu wählen.

Answer

Ohne jetzt diesen Motor zu kennen kommt es mir aber merkwürdig vor, dass man zum Wechsel der Ventilschsftdichtungen überhaupt nur in die Nähe der Kurbelwelle kommen sollte… 🤔

Answer

Naja man muss ja den Zylinderkopf ausbauen und muss den Motor vorher auf OT drehen und arretieren.
Dazu muss ein bolzen hinten in den Motor geschraubt werden, und dieser blockiert dann die Kurbelwelle in der OT Stellung.

Answer

Ok, Kopf raus ist natürlich eine Operation. Vielfach geht es bei eingebautem ZK. Das war Grundlage meines Gedanken.

Answer

Ja mit Druckluft werkzeug.
Hab aber leider in meiner Garage keinen Stromanschluss, somit bleibt mir nur die Option mit Kopf abnehmen.

Answer

Hallo Michael, wenn man nur die Ventilschaftabdichtungen erneuert ist dies auch ohne die demontage des Zylinderkopf bei einigen Fahrzeugen möglich.
Hierzu wird der Zylinder mit eines Adapter in OT Stellung mit Druckluft beaufschlagt um die Ventile geschlossen zu halten!
Wenn die Nockenwellen und Hydrostößel entfernt sind kann man nun die Ventilschaftabdichtungen entfernen und neue montieren ohne den Zylinderkopf zu entfernen.

Answer

Ich weiß schon, nur leider habe ich in meiner Garage keinen Strom und auch keine Druckluft.

Answer

Mehr Platz hat geholfen 😅

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