Kraftstoffilter erneuert - Motor startet nicht | BMW 5

Hast du die Fehler zu den Unterbrechungen denn schon geprüft? Dazu sind 80 bar zu wenig. Alternativ mit Starthilfespray am Leben halten bis korrekt entlüftet würde, wenn elektrisch alles iO ist. Überholte Injektoren machen gerne Probleme btw

Dann fehlen dir mal schlappe 170 bar im Start Moment. Injektoren eventuell offen hängend durch Späne die noch im System waren?

Außerdem sind da noch jede Menge elektrische Fehler in der Druckregelung drin die erstmal abgestellt werden müssen, bevor man zuverlässig sagen kann in welche Richtung der Fehler gehen wird. Raildruckregelventil elektrischer Fehler ist der erste der abzustellen ist, da im Startmoment die Druckregelung benötigt wird und das steuert dieses Ventil.

Späne? 6 mal neue Injektoren... 🙈

Hallo guten Tag; Kurze Frage an Dich,der Tank hast Du mit den Leistungen gespült! Wenn nicht, hast Du die Späne wieder im System,weil so viele Fehler sind verdächtig! Kann eigentlich nicht sein, wenn alles richtig gemacht wurde.mfg P.F