[Gelöst] Einstellung der Druckdose | OPEL

Question

OPEL: Hallo,
folgendes Problem:
Wellenförmige Beschleunigung im untertourigen Bereich.
Neue Druckdose verbaut, bei Grundeinstellung (11 mm) Gewinde, weiterhin Wellenförmige Beschleunigung.
Gewinde stufenartig weiter gedreht, bin jetzt am Anschlag. Verbesserte Beschleunigung allerdings nicht perfekt

 Bitte um Tipps der perfekten Einstellung, wenn möglich mit Eigenerfahrung.

Accepted Answer

Druckdose war zu stark gespannt. Grundeinstellung ist schon fast zu stark, weniger ist mehr 😁Danke für die Tipps

Answer

Unterdruck Leitungen überprüft?

Answer

Auch alles neu

Answer

Hast du mal in eine andere Richtung gedacht? Poti Drosselklappe oder Abgasrückführung?
Was meinst du mit untertourig? Bis der Lader einsetzt?

Answer

Zündspulen ,Zündkabel ,Zündkerzen mal kontrollieren

Hatte mal das Problem das ich erst so ab 3000-3500 Umdrehungen Überfall zündfunken hatte vorher hatte er nur rumgebockt.

Answer

4gang 2000 Umdrehungen dann Vollgas so das der volle Ladedruck abgerufen wird. Gehe ich in den 3gang 3000oder mehr läuft er tadellos.
Sonst läuft er super, deswegen kannst die Drosselklappe usw. nicht sein. Nur bei untertourigen Fahrweise wie beschrieben.

Answer

Der Fehler liegt schonmal nicht an der Dose wenn das Problem mit der neuen Wastegatedose auch vorhanden ist.
 Das Problem kann ein defektes Schubumluftventil sein. Die Membrane da drin reißt gern.
Schraub das mal raus und guck nach.

Answer

OK Danke für den Tipp werde nachschauen.

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Ladeluftstrecke schonmal abgedrückt und SUV überprüft? Hast du Seriensoftware oder was mit Leistungssteigerung? 11mm Vorspannung mit dem kleinen Lader ist viel zu stramm, ich glaube Werkseinstellung ist 6mm Vorspannung. Die zu stramme Einstellung führt zu Überschwingern im Ladedruck.

Einstellung der Druckdose | OPEL

HELLA Sensor, Ladedruck (6PP 009 400-521)

NGK Zündleitungssatz (0941)

BERU by DRiV Zündleitung (7MMSBLACK)

NGK Zündleitungssatz (0946)

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