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Nopse07.05.23
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Getriebe Probleme Brillenlager/Differential ? | VW GOLF PLUS V

Moin, bei mir wurde festgestellt, dass das Brillenlager anfängt Lärm zu machen und das Differential hat etwas Spiel sodass es beim Lastwechsel ein Klacken zu hören ist, besonders in Kurven. Kann da ein Ölwechseln Abhilfe schaffen oder is da Hopfen und Malz verloren? Es gibt so ein Set von LUK für das Brillenlager, behebt dieses auch das Spiel vom Differential oder nur das Schleifen?
Bereits überprüft
Wagen auf Bühne, Klopfgeräsche in Getriebe beim schnellen vor und zurück der Antriebswelle L+R
Getriebe

VW GOLF PLUS V (5M1, 521)

Technische Daten
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Jörg Wellhausen07.05.23
Hallo Nopse, wenn das Brillenlager defekt ist dann kommst Du um die Reparatur nicht rum. Wenn es zusätzlich noch Spiel im Differenzial gibt sollte man auch dies gleich mit reparieren. Erkundige dich mal bei einem Getriebespezialisten in der Nähe.
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Stefan.G07.05.23
Die Stabilisierungssets helfen nur das ganze zu verhindern, wenn es noch ok ist. Da wirst du dein Getriebe überholen lassen müssen. Ein Ölwechsel hilft da nicht. Oder reicht bei dir Zähneputzen um ein Kariesloch zu schließen?
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Nopse07.05.23
Mir hat man zu einen Austauschgetriebe geraten. Aber da gibt es unzählige Anbieter, da geht es bei 650€ los und endet bei 1800€ und ich bin da etwas überfordert.. das problem was noch dazu kommt, keine Werkstatt will es einbauen und wenn dann: einbauen und fertig, Garantie gibt es nur auf den fachgerechten Einbau, stimmt aber was mit den getriebe nicht, muss ich das wechseln auch wieder selber zahlen was letztendlich sau teuer werden kann..
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Nopse07.05.23
Jörg Wellhausen: Hallo Nopse, wenn das Brillenlager defekt ist dann kommst Du um die Reparatur nicht rum. Wenn es zusätzlich noch Spiel im Differenzial gibt sollte man auch dies gleich mit reparieren. Erkundige dich mal bei einem Getriebespezialisten in der Nähe. 07.05.23
Der Spezialist nimmt für eine Überholung, brillenlager und alle anderen Lager plus differential 2500-3000€ und das übersteigt in meinen Augen den Wert des Autos.
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Jörg Wellhausen07.05.23
Nopse: Mir hat man zu einen Austauschgetriebe geraten. Aber da gibt es unzählige Anbieter, da geht es bei 650€ los und endet bei 1800€ und ich bin da etwas überfordert.. das problem was noch dazu kommt, keine Werkstatt will es einbauen und wenn dann: einbauen und fertig, Garantie gibt es nur auf den fachgerechten Einbau, stimmt aber was mit den getriebe nicht, muss ich das wechseln auch wieder selber zahlen was letztendlich sau teuer werden kann.. 07.05.23
Sorry das ist das so klar schreibe! Austauschgetriebe das mittel der Wahl ist Blödsinn. Mein Bruder hat an seinem Auto auch einen Getriebeschaden gehabt. Der Wagen hat gerade einmal 61Tkm gelaufen. Wir haben selbst das Getriebe ausgebaut, es zum Getriebe Spezialisten am vergangenen Dienstag gebracht. Der hat es zerlegt gereinigt, geprüft und nach Absprache repariert. Hat unter 850,-€ gekostet. Das Getriebe haben wir am vergangenen Freitag eingebaut. Ja, die Garantie Zeit ist in diesem Fall nur 12 Monate! Aber damit lässt sich Leben. So weis mein Bruder aber woran er ist.
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Jörg Wellhausen07.05.23
Hallo Nopse, aus welchem PLZ Bereich kommst Du denn?
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Nopse07.05.23
Jörg Wellhausen: Hallo Nopse, aus welchem PLZ Bereich kommst Du denn? 07.05.23
Bereich 255
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Jörg Wellhausen08.05.23
Nopse: Bereich 255 07.05.23
Guten Morgen Nopse, sende bitte mal eine Email an die Firma : Bosch Car Service HAS-Antriebstechnik GmbH Am Hagenblech 38 59955 Winterberg Tel. 02981/433 Fax 02981/899525 verkauf@has-antriebstechnik.de Der Geschäftsführer heißt Sascha Hasanovic. Teile ihm mit welche Probleme Du mit dem Getriebe hast, die Ausführung und Fahrzeug Daten. Vielleicht kann er dir ja auch wie beim Getriebe meines Bruders helfen.
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Nopse13.05.23
Jörg Wellhausen: Guten Morgen Nopse, sende bitte mal eine Email an die Firma : Bosch Car Service HAS-Antriebstechnik GmbH Am Hagenblech 38 59955 Winterberg Tel. 02981/433 Fax 02981/899525 verkauf@has-antriebstechnik.de Der Geschäftsführer heißt Sascha Hasanovic. Teile ihm mit welche Probleme Du mit dem Getriebe hast, die Ausführung und Fahrzeug Daten. Vielleicht kann er dir ja auch wie beim Getriebe meines Bruders helfen. 08.05.23
Danke
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Nopse13.05.23
Jetzt durch einen ganz blöden Zufall sitzte ein Kollege bei mir in Auto, auf der Beifahrerseite und meinte: hey der juckelt ganz schön, ist deine Antriebswelle durch? Ich überlegte und machte mich schlau.. Es kann tatsächlich sein, es dieses klacken aus den Wellen Lager kommt, es nennt sich Tripodegelenk.. da ich kein freund von halben sachen bin habe ich Antriebswelle L+R komplett bestellt und bin jetzt gespannt was passiert wenn sie verbaut sind.. auf YouTube sind zahlreiche Videos und die hören sich genauso an..
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Nopse10.09.23
Nopse: Jetzt durch einen ganz blöden Zufall sitzte ein Kollege bei mir in Auto, auf der Beifahrerseite und meinte: hey der juckelt ganz schön, ist deine Antriebswelle durch? Ich überlegte und machte mich schlau.. Es kann tatsächlich sein, es dieses klacken aus den Wellen Lager kommt, es nennt sich Tripodegelenk.. da ich kein freund von halben sachen bin habe ich Antriebswelle L+R komplett bestellt und bin jetzt gespannt was passiert wenn sie verbaut sind.. auf YouTube sind zahlreiche Videos und die hören sich genauso an.. 13.05.23
Wahnsinn,es waren die Gelenke der Welle.. L+R komplett neu.. Alles weg. Das Fett war schwarz und hart wie Kohle.
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Jörg Wellhausen10.09.23
Nopse: Wahnsinn,es waren die Gelenke der Welle.. L+R komplett neu.. Alles weg. Das Fett war schwarz und hart wie Kohle. 10.09.23
Hallo Nopse, Glückwunsch zur erfolgreichen Reparatur. Es freut mich das es doch kein "Getriebeschaden" gewesen ist. 👍😉
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Hohlraumkonservierung verbessern
Nabend, ich könnte einen 2010er Golf Plus mit der 1.6er Benzinmaschine günstig bekommen, weil bei uns in der Straße ein Nachbar verstorben ist. Nun habe ich recherchiert, dass man da dringend die Hohlraumkonservierung und den Unterbodenschutz nachbessern müsste, weil das sonst wie auf dem Bild enden könnte. Der Wagen hat erst 9.000 Kilometer auf der Uhr und stand seit Zulassung so gut wie nur in der Garage, hat also NOCH keine Rostprobleme. Ich möchte aber auch keine bekommen und den Wagen rund 10 Jahre und 200 TKM fahren. Was ist zu tun?
Fahrzeugpflege
Volker1978 05.08.24

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