[Aktiv] Benzinpumpe und Filter defekt | MERCEDES-BENZ C-KLASSE

Question

MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W203): Hallo Zusammen. Laut ADAC ist die Benzinpumpe und Filter defekt und wurde ausgetauscht.
Danach ruckelt der Motor.
Motorkontoleuchte leuchtet.
Diagnose PO113 Luftmassenmesser defekt.
Auch der wurde ausgetauscht natürlich neu Teil.
Fehlermeldung wurde gelöscht, nach 3 bis 5 Kilometer geht die Motorkontoleuchte wieder an und der Motor läuft wieder unruhig und geht während der Fahrt aus.
Es wurden sogar die Zündkerzen Luft Filter getauscht. Auto läuft noch immer nicht.

Kann mir jemand helfen?

Answer

Ölstopkabel an den Nockenwellenversteller verbaut.
Auch Öleintrag in den beiden Steckern vom MSG kontrollieren.

Answer

Öl kann sich auch zu den Steckern der Zündspulen, vor Kat/ nach Kat Lambdasonden ziehen.
Dann hat man auch so ein Phänomen.

Answer

Stecker vom LMM mal anschauen der Fehler besagt das eine zu hohe Spannung vom Ansaugluft Temperatur Sensor kommt.

Dann kannst ihn gleich mal abgesteckt lassen und ohne LMM Stecker Probefahren ob der Fehler dann besser ist.

Answer

Bin auch erstmal für die Prüfung Öl im Kabelbaum und Steuergerät. Die sind dafür bekannt gewesen. 
Würde die Multiplen Fehler zum gleichen Zeitpunkt erklären. 
Zwar nicht die Pumpe, aber die kann eben auch mal kaputt gehen.

Answer

Hat der Mechaniker auch die Kerzenstecker innen auf Spuren von Funkenläufer geprüft?

Answer

Was für Aussetzer?
Zünd- oder Verbrennungsaussetzer ?

Answer

Hallo
Ja hat er gemacht er meinte er könnte auch der Kompressor sein
Oder der Motor würde sogar falsch Luft ziehen und es deswegen die Probleme gebe aber kann das sein das von heute auf morgen nichts mehr geht.

Answer

Hallo

Ich werde es so weiter geben.

Ich hoffe dass es das ist

Dankeschön

Answer

Hey

Das haben wir glaube noch nicht gemacht
Haben aber den LMM vom Ansaugrohr abgekoppelt so daß er nur über den LMM
Luft zieht mit angestecktem Stecker
Und Endfertigung des felers
Danach ales wider angeschlossen und der Fehler ist wieder da.

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Warum waren Filter und Pumpe kaputt, Feststoffe haben Filter verstopft und eventuell die Pumpe kaputt gemacht. Nicht das du Dreck in den Leitungen oder gar in den Düsen hast. Das würde m.E. alle Fehler nach Pumpentausch erklären. Prüf auf jeden Fall wie erwähnt die Öleintraggeschichte aber auch die Kraftstoffleitungen, Düsen und Kraftstoffmengen etc....

Answer

Hallo
Ich bin kein Mechaniker
Ich bin nur ein Maler
Für mich ist es wie wen man ein Zündspule zieht
Der Mechaniker meinte so gar deim auslesen das der 2 zilinter aussetzer hat
Komisch das hatte er voher nicht gemacht 
Der Motor ruckelt und zuckelt und geht dann aus.
Wie beschrieben sind Zündkerzen neu
Zündspule währen auch OK .

Answer

OK werden wir über prüfen

Dankeschön

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Hi zündmodule  Spuhle alle neu?
Sprüh mal mit einer Pumpflasche bei laufendem Motor über dem Motor und verfolge wo die der Wasserdampf hin geht

Hingezogen Wird .

Lg

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Natürlich...auch von einer auf die andere Sekunde. 
2-komponenten Zeug ist schnell hart/trocken...Farbe machmal schnell u.manchmal langsam. 
Alles kann, nichts muss.

Answer

Hallo Tom

Dankeschön für dein Tipp
Stecker ab Motor läuft gut Stecker drauf Motor läuft schlecht wahrscheinlich Kabel kaputt werde eues kaufen und einbauen 😁

Benzinpumpe und Filter defekt | MERCEDES-BENZ C-KLASSE

HELLA Stecker (8JA 001 909-007)

BOSCH Elektroleitung (1 987 352 005)

NGK Zündspule (48089)

HERTH+BUSS ELPARTS Anschlussleitung, Stellmagnet-Nockenwellenverstellung (51277300)

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