Bremsbelag prüfen Meldung | AUDI A3

Moin, Wahrscheinlich in dem Kabel ein Kabelbruch, das geht bis hinter die Randhausschale, da müsste eine Steckverbindung sein

Wie komme ich an diese steckverbindung?

Radhaus Schale ausbauen,und neues Kabel verbauen

Ich meine da gab es mal "Reparaturkabel" für...... Ansonsten Kabelisolierung öffnen und den Bruch suchen und beseitigen.

Wenn du das eh nicht verwendest, im KI mit VCDS rauscodieren...

Wenn Kurbel das liest, dann gibt es wieder Diskussionen wie im Beitrag RDKS. Codieren geht garnicht. Der Aufwand für die Werkstätten steigt sonst ins Utopische ( nicht meine Meinung). Sorry konnte ich mir nicht verkneifen. Aber mal im Ernst. Warum klemmt eine Werkstatt diese überaus hilfreiche Funktion einfach ab? Ein neues Kabel oder Stecker kosten nicht die Welt und muss in diesem Fall auch kein Original sein.

Danke für deinemn dummen Kommentar an mich

Wie sieht die andere Seite aus sollte beide seiten gleich.

Das sieht doch aus als wäre es direkt am Federbein vorne. Hat der A3 nicht schon ein Drehzahlsensor? Das Kabel kostete mich vorletzen Monat für ein A4 B6 26 Euro von einer Werkstatt bestellt. Abs und Drehzahlsensor.

Hallo wenn ich so ein pfusch sehe wegen max 20 euro ,wekstatt gehört angezeigt wegen sachbeschädigung oder fahrer muss erst mal kohle haben zum autofahren !!