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Stephan Bauchspiess04.10.21
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Ansaugbrücke reinigen? | MERCEDES-BENZ E-KLASSE

Hallo, ich möchte meinen W211 220CDI nach 453.200 km in 18 Jahren weiterhin problemreduziert fahren. Meine Fragen sind: Ist der Motor bekannt für Ruß im Ansaugtrakt? Woran kann ich ein Ruß-Problem erkennen? Der Wagen wird Lang- und Kurzstrecke bewegt, zügig aber nicht am Anschlag. Nur gutes Öl wird spätestens nach 10tkm gewechselt. Aktuell läuft er einwandfrei. Vielen Dank!
Kfz-Technik

MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W211)

Technische Daten
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Eugen K.05.10.21
Jedes Auto, welches ein AGR Ventil besitzt, hat Ruß im Ansaugtrakt. Aber schaden würde es nicht nach solch einer Laufleistung den Ansaugtrakt zu reinigen.
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Joachim Mühlenbein05.10.21
Eugen K.: Jedes Auto, welches ein AGR Ventil besitzt, hat Ruß im Ansaugtrakt. Aber schaden würde es nicht nach solch einer Laufleistung den Ansaugtrakt zu reinigen. 05.10.21
Nach so einer Laufleistung würde ich nichts dran machen. Wenn er verkokt ist, merkst du das und dann ist die Zeit gekommen. Never touch a running System.
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Thomas Welters05.10.21
Bei der Laufleistung kann es gut sein, dass du die Büchse der Pandora öffnest. Dann wechselst du ein Teil nach dem anderen und ärgerst dich nachher. So lange er anständig läuft, würde ich es so lassen.
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Jannis Schröder05.10.21
Lass ihn so wie er ist Lass es erst machen, wenn es Probleme gibt
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Stephan Bauchspiess05.10.21
Jannis Schröder: Lass ihn so wie er ist Lass es erst machen, wenn es Probleme gibt 05.10.21
Danke für die Einschätzungen. Ich warte ab und wenn er dann mal schlechter läuft, geht es an die Ursachenforschung. Pandora’s Dose bleibt noch zu 👍🏻
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Auto Batterieentlüftung
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Kfz-Technik
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