Elektronische Servolenkung | VW TOURAN

Mit welchen Tester probiert ihr auszulesen? Habt ihr die Spannung direkt an der Servolenkung gemessen? Stecker in Ordnung? Keine Pins verbogen oder oxidiert? Massekabel in Ordnung. Vielleicht hilft es die Batterie für eine Viertelstunde abzuklemmen.

Hallo Sandra, habt ihr schon die Sicherungen der OBDII Schnittstelle geprüft? Habt Ihr auch die Blattsicherungen oberhalb der Batterie genaustens geprüft?

Ja, alles ausprobiert, nichts oxidiert oder kaputt. Getestet mit dem diagnosegerät von launch

Ja alles geprüft

Die Servolenkung hat genauso wie das ABS mindestens 2 Sicherungen. Eine für das Steuergerät (5-10A) und eine für die Pumpe (30-40A). Habt ihr das bedacht? Wahrscheinlich ist die für das Steuergerät durch. Daher keine Kommunikation. Sicherung rausziehen und messen!

Steuergerät sitzt auf dem Lenkgetriebe. Keine Kommunikation zum Steuergerät bedeutet meist das das Steuergerät defekt ist. Hatte ähnliches Problem beim Golf V, da müsste das Lenkgetriebe neu.

Haben wir alles gemacht

Sind die anderen Steuergeräte erreichbar? Dann wird wohl das Steuergerät defekt sein, manchmal sind die auch abgesoffen.

Das SG kann man z.B. bei ECU.de reparieren lassen Spannungsversorgung an der Lenkung mit Last, also am dicken roten mindestens H7 Lampe, testen. Spannungsversorgung an SG, auch an der Lenkung verbaut, mit Last (10W Lampe) testen. Wenn beide Spannungen und Masse stabil Anliegen kannst du von defektem SG ausgehen. Lässt sich einzeln abbauen, dann weg schicken zur Reparatur. Anschließend freuen das es wieder funktioniert.....

Klemm dir Batterie mal für 15 Minuten ab. Wenn du sehr viel Glück hast, hat sich das Steuergerät nur aufgehängt. Das gibt es nicht nur bei Windoofs PCs... 😉

12,5 V ist bei laufendem Motor definitiv zu wenig. Wie viel bringt der Generator, wenn du das Licht und die Heckscheibenheizung an hast. Wäre auch möglich, das die Lenkung wegen Unterspannung beim Starten aussetzt.