Moin zusammen. Ich benötige dringend mal Hilfe und deshalb hoffe ich, dass ich bei der Erklärung nichts vergesse. Vorabinfo: Ford Focus Mk3 ST-Line RedEdition EZ 2017 Bei jedem starten des Autos bei Dunkelheit haben sich die Xenonscheinwerfer einkalibriert (also links, rechts, hoch, runter und dann Normalstellung) Jetzt zur Problembeschreibung: 1. Ich habe mit einem Kollegen an der Vorderachse die Querlenker und Koppelstangen erneuert. Mit den Scheinwerfern und deren Einstellung war alles in Ordnung! 2. Eine Woche später hat eine freie Werkstatt an der Hinterachse die Querlenker komplett erneuert und die Lager der Achsaufnahme (-schwinge) gegen neue PU Buchsen getauscht. Danach wurde dann natürlich eine Achsvermessung durchgeführt. Als ich dann ein Tag später bei Dunkelheit unterwegs war, musste ich feststellen, dass die Scheinwerfer viel, viel zu tief geschienen haben. Habe die Scheinwerfer dann manuell höher gedreht, damit ich bei Dunkelheit überhaupt etwas gesehen habe. Ich am nächsten Tag wieder in die Werkstatt, weil ich dachte, dass bei der Erneuerung der hinteren Querlenker die automatische Xenonscheinwerferhöhenverstellung neu kalibriert werden muss, weil der hintere Sensor der Höhenverstellung ja demontiert gewesen ist. Die Werkstatt wollte dann die Scheinwerferhöhenverstellung neu kalibrieren. Dies war aber nicht möglich, da sie angeblich mit ihrem Tester nicht so weit in die Einstellungen einer Neukalibrierung gekommen sind! Ich müsste die Kalibrierung direkt bei Ford machen lassen. SEIT DIESEN PUNKT GIBT ES DIE MELDUNG DER BELEUCHTUNGSSTÖRUNG! 3. Ich heute endlich ein Termin bei Ford gehabt. Sie haben eine Neukalibrierung durchgeführt und dann mussten sie die Höhe der Scheinwerfer noch manuell einstellen. ABER DIE STÖRUNG IM BORDCOMPUTER BLEIBT WEITERHIN BESTEHEN! Und die Ford Werkstatt weiß leider nicht, warum das so ist! Hatte hier jemand auch schon mal solch ein Problem und hat es gelöst bekommen? Oder kann mir überhaupt jemand konkrete Tipps geben, wie ich das Problem gelöst bekomme?