[Gelöst] Motor geht einfach aus | SEAT

Question

SEAT: Guten Tag erst einmal,
ich habe hier einen Seat Ibiza 1.2 12v Tdi 3 Zylinder und zwar war die Kundin vor 14 Tagen schon einmal da, da ist der Motor während der Fahrt ausgefallen und erst nach paar Versuchen wieder angesprungen.
Dieses Problem erwies sich gestern früh erneut beim 1. Startversuch. Nun suchen ich und meine Kollegen nach dem Fehler und sind mit unserem Latein am Ende. Haben Sensoren, Sicherungen, Relais und Unterdruck und Ladeluftschläuche überprüft und finden den Fehler nicht.
Hätte da jemand von euch noch eine weitere Idee ? Wenn ja, wäre ich sehr dankbar darüber.

PS kein Fehlercode vorhanden

Accepted Answer

Es wahr das arg was zu wahr

Answer

Läuft die Treibstoff Pumpe im Tank?
Und kommt auch genug Benzin im Motorraum an?

Zündfunken schon kontrolliert?

Answer

Kraftstoffpumpe - Druck, Relais ?

Answer

Die Fahrzeuge sind komplett unterschiedlich, aber die Symptome sind genau dieselben: bei einem cx3 den wir hatten, kam es auch zu spontan Ausfällen, kein Fehler, nichts zu finden. Erst eine andere mazda Werkstatt hat dann herausgefunden, das der Stecker vom steuergerät nicht richtig eingesetzt war. Seitdem ist's nicht mehr aufgetreten.

Answer

Ist ein Diesel pumpe funktioniert soweit normal habe ehr die Vermutung wenn es die Pumpe sein sollte das sie Dan kurzzeitig hängt und deswegen kein kraftstoff gefördert wird aber niemand weiß wie man den fehler provozieren sollte

Answer

Wirklich ein Diesel?

Tausche doch Mal das Kraftstoffpumpen Relais.

Answer

Alles i.o. Druck ist normal Relais auch habe die sogar vorsichtig geöffnet und nach den Lötstellen geschaut aber auch da alles I.O.

Bei der Pumpe denke ich das diese manchmal hängt und deswegen kein Fehlercod da ist aber ob es das ist weiß niemand

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Ja Relais sind top in schuss

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Hallo!
Kraftstoffversorgung, Vorförderdruck/Raildruck,
Rücklaufmenge der Injektoren kontrollieren 
Evtl Luftmassenmesser mal abstecken ob der dann anspringt

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Leg mal das AGR blind und bewerte neu

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Alles schon versucht er springt ja ohne Probleme an das ist halt ein sporadischer Fehler der nicht hinterlegt wird und halt sehr sporadisch ist

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Massekabel schon kontrolliert
Pluskabel auch?

ZAS wäre auch ein Kandidat

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Hm, ev. der Weg Zündanlaßschalter ?
Manche KD haben ja Schraubstock u. Ambos am Schlüsselbund.

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Ja das währe Ein Versuch wert aber der kd hat halt nur ein Bild am Bund mit dran

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Auch schon geschaut

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Kannst du der Kundin eine 12 Volt Kontrolleuchte so reinhängen,
das die Kundin kontrollieren kann ob Zundungsplus auch ausfällt, wenn der Fehler Auftritt?

Answer

Wenn der Raildruck so weit fällt, dass der Motor ausgeht, sollte es auf jeden Fall einen abgelegten Fehler geben.

Denke da eher an Problemen mit dem Kurbelwellensensor. Dieser wird oftmals nicht als Fehler abgelegt. Vielleicht gibt es dort am Stecker oder Kabel Kontaktprobleme oder der Sensor selbst hat ein Problem.

Answer

Auch die Kabel und Stecker im Relaissockel prüfen.
Ansonsten Sensoren und MSG mit Föhn und Kältespray "quälen" um den Fehler zu provozieren.

Answer

Einfach hinten an der Kopfstütze eine alte Birne anbringen wenn die nicht mehr brennt läuft auch die Kraftstoffpumpe nicht mehr

Motor geht einfach aus | SEAT

PIERBURG Kraftstoff-Fördereinheit (7.00468.72.0)

HELLA Relaissockel (8JA 003 526-001)

MAGNETI MARELLI Kraftstofffördermodul (313011313001)

PIERBURG Kraftstoff-Fördereinheit (7.00468.61.0)

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