Steuerkette über Parameter prüfen | VW GOLF PLUS V

Hallo. Ich wollte eure Meinung zu folgendem Thema: Der Motor rasselt nach dem Starten, mal länger, mal kürzer. Es hört sich aber eher nach Hydrostößel an. Da kein Fehler abgespeichert ist bezüglich Verhältnis Kurbelwelle zu Nockenwelle, denke ich, dass die Steuerkette noch drin bleiben kann. Mich würde aber interessieren, ob man anhand der Parameter bezüglich Nockenwellenstellung rausfinden kann, ob es schon eine Längung gibt. Ich habe die Parameter im Leerlauf angehängt. Die Werte ändern sich nicht, wenn ich den Stecker vom Magnetventil der Nockenwellenverstellung ziehe. Ich bin auf eure Meinung/Erfahrung gespannt.