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Jonas Pradel 1vor 22 Std
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Lichtmaschine: Ladespannung bei Hitze mangelhaft | SKODA SUPERB II

Hallo! Meine Lichtmaschine lädt bei hoher Stauhitze vom Motor, wenn sie warm ist, zu wenig. Was kann da los sein? Regler kaputt? Und unter Last, bei dieser Hitze, wenn ich alle Verbraucher eingeschaltet habe, egal ob Leerlauf oder Drehzahl, bleibt es ziemlich gleich, ändert sich nicht wirklich was. Im kalten Zustand ist alles in Ordnung, da zeigt es unter Last 13,7 Volt an. Wenn ich Autobahn fahre, geht die Spannung auf 14,6 Volt rauf. Danke!
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SKODA SUPERB II (3T4)

Technische Daten
METZGER Steuergerät, Elektrolüfter (Motorkühlung) (0917038) Thumbnail

METZGER Steuergerät, Elektrolüfter (Motorkühlung) (0917038)

HELLA Temperaturschalter, Kühlerlüfter (6ZT 007 802-021) Thumbnail

HELLA Temperaturschalter, Kühlerlüfter (6ZT 007 802-021)

hajus Autoteile Lager, Lüfterwelle-Motorkühlung (1411068) Thumbnail

hajus Autoteile Lager, Lüfterwelle-Motorkühlung (1411068)

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FEBI BILSTEIN Lager, Lüfterwelle-Motorkühlung (19740)

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Christian Jvor 21 Std
Solange er im warmen über die 13 volt ist würde ich mir da keine Sorgen machen. Kannst trotzdem mal die Masseleitung und Anschlüsse prüfen
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Dieter Beckvor 20 Std
Hallo! Da der Wagen wahrscheinlich eine AGM-Batterie verbaut hat, wird die sowieso nicht immer 100 % geladen. Wenn bei Stauhitze nicht so viel geladen wird, könnte das vom Lademanagement geregelt sein. Schließlich läuft wahrscheinlich der Kühlerlüfter auf Volllast und zieht ordentlich Strom!
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Matzevor 17 Std
Alles gut so . Das Ding ist intiligent , kein An Aus Fertig . Das soll so sein.
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Welches Öl im Alter?
Ölsorte? Viskosität? Mein Dicker hat gerade 220000 km überschritten und wurde beim Ölwechsel mit Shell CT2 0W30 befüllt. Nach ca. 7000 km war Ölverbrauch sichtbar. Ca. 0,5 Liter. Zuvor hatte er Null Verbrauch. Wäre ein Wechsel auf 5W30 oder ähnlich sinnvoll, ist das OW30 doch zu „dünn „ im Alter?
Fahrzeugpflege
Jörg Gronau 05.09.25

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