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Damian Skubacz02.11.21
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Diverse Fehler am Tacho | OPEL INSIGNIA A Sports Tourer

Hallo zusammen, bei Opel Insignia tritt sporadisch Fehler auf. Am Tacho werde diverse Fehler angezeigt. Außerdem lassen sich danach die Fenster nicht betätigen, Blinker funktionieren nicht, etc. Angeblich liegt es am Karosseriemodul. Der Fehler kommt in paar Wochen wieder. Es wird minus Klemme abgeklemmt. Danach läuft wieder. Habe leider kein aktuelles vorhanden. Hat jemand schon damit Erfahrung? Gibt es vielleicht Firmen, die das Modul professionell prüfen könnte? Gruß
Elektrik

OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09)

Technische Daten
METZGER Sensor, Einparkhilfe (0901181) Thumbnail

METZGER Sensor, Einparkhilfe (0901181)

METZGER Kabelreparatursatz, Hauptscheinwerfer (2323011) Thumbnail

METZGER Kabelreparatursatz, Hauptscheinwerfer (2323011)

LEMFÖRDER Lagerung, Motor (35817 01) Thumbnail

LEMFÖRDER Lagerung, Motor (35817 01)

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METZGER Sensor, Einparkhilfe (0901073)

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Mehr Produkte für INSIGNIA A Sports Tourer (G09)

22 Antworten
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Damian Skubacz24.11.21
Ruediger Dethlefsen: So einen Fehler hatten wir auch schon, lag am Steuergerät für PDC hinten links unter der Stoßstange, total vergammelt. 02.11.21
Steuergerät von Spurassistent gewechselt und programmiert. Ist an Stoßstange hinten Fahrerseite befestigt.
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Damian Skubacz02.11.21
Oder kann das mit dem Scheinwerfer und Fehlercode B1325 etwas zu tun haben?
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Patrick Münch02.11.21
Auto für ein paar Stunden stromlos machen und BAT abklemmen
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Damian Skubacz02.11.21
Patrick Münch: Auto für ein paar Stunden stromlos machen und BAT abklemmen 02.11.21
Behebt man damit Fehler auf Dauer?
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Bernd Frömmel02.11.21
Damian Skubacz: Behebt man damit Fehler auf Dauer? 02.11.21
Nein, sicher nicht Deine Fehler sind die blödesten die es gibt, CAN Bus Fehler 🥴 Alle Stecker an den Steuergeräten auf Gammel prüfen. Evtl. 1x trennen, Kontaktspray dran wieder zusammen, bis zum KI, auch da nachschauen. Das MUFU-SG sollte unter dem A-brett fahrerseitig sitzen. Alle Sicherungskasten prüfen.....
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Damian Skubacz02.11.21
Bernd Frömmel: Nein, sicher nicht Deine Fehler sind die blödesten die es gibt, CAN Bus Fehler 🥴 Alle Stecker an den Steuergeräten auf Gammel prüfen. Evtl. 1x trennen, Kontaktspray dran wieder zusammen, bis zum KI, auch da nachschauen. Das MUFU-SG sollte unter dem A-brett fahrerseitig sitzen. Alle Sicherungskasten prüfen..... 02.11.21
Mufu SG?
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Gelöschter Nutzer02.11.21
Mufu SG: Multifunktions Steuergerät. Auch genannt "Tacho" Einheit
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Damian Skubacz02.11.21
Gelöschter Nutzer: Auch genannt " Tacho " Einheit 02.11.21
Danke.
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Manfred Wettling02.11.21
Ist der Text zum Fehler B1325 richtig? Bei Opel und GM ist das normalerweise die "Systemspannung zu hoch/niedrig". Ich vermute die Systemspannung ist zu niedrig, deshalb werden unnötige Verbraucher abgeschaltet. Ich würde vorschlagen,. Batteriespannung und Ladespannung zu messen.
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Damian Skubacz03.11.21
Ruediger Dethlefsen: So einen Fehler hatten wir auch schon, lag am Steuergerät für PDC hinten links unter der Stoßstange, total vergammelt. 02.11.21
Betraf es auch das gleiche Model? Gruss
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Ruediger Dethlefsen03.11.21
Damian Skubacz: Betraf es auch das gleiche Model? Gruss 03.11.21
Es war ein insigma sports tourer ez.2016.
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Damian Skubacz04.11.21
Alle Sicherungen Stecker gepruft. Batterie Motor aus 12.2 volt, Leerlauf ca 14.4, bei 2500 Umdrehung und alle mögliche Verbraucher an Spannung bei ca 14,4 volt. PDF Steuergerät nicht gefunden. Wüsste nicht dass er sowas haben sollte. Keine Idee mehr...
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Maik Ebel05.11.21
Hört sich ganz nach ne Sterbenden Batterie an. Opel neigt ja dazu das dann alle möglichen unplausiblen Fehler auftauchen bzw. gesetzt werden.
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Damian Skubacz05.11.21
Ruediger Dethlefsen: Ich meinte nicht PDF sondern pdc steuergeät das total vergammelt war 05.11.21
Danke für die antwort
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Damian Skubacz13.11.21
Ruediger Dethlefsen: So einen Fehler hatten wir auch schon, lag am Steuergerät für PDC hinten links unter der Stoßstange, total vergammelt. 02.11.21
Hallo. Muss man auch das Steuergerät nach dem Wechsel programmieren. Gruss
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Ruediger Dethlefsen13.11.21
Damian Skubacz: Hallo. Muss man auch das Steuergerät nach dem Wechsel programmieren. Gruss 13.11.21
Hallo, nein es wurde ein neues samt steckkontakte eingebaut
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Ruediger Dethlefsen13.11.21
Ruediger Dethlefsen: Hallo, nein es wurde ein neues samt steckkontakte eingebaut 13.11.21
Hast du immer noch diese probleme mit dem Opel?
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Damian Skubacz13.11.21
Auf dem Bild sind 4 torx schraube zu sehen. Reicht es die zu lösen um Stecker zu wechseln oder muss der untere Deckel abgebaut wereen. Gruss
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Ruediger Dethlefsen13.11.21
Bist Mechaniker,??
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Ruediger Dethlefsen13.11.21
Wenn der fehler immer noch da ist ,fang noch mal von vorne an. Lese den kompletten fehlerspeicher nochmal aus,irgendwas fehlt da
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Marcel Pfister16.07.24
Ruediger Dethlefsen: So einen Fehler hatten wir auch schon, lag am Steuergerät für PDC hinten links unter der Stoßstange, total vergammelt. 02.11.21
Wir haben ähnliche Fehler. Der Tacho macht nichts mehr, die Zündung geht nicht mehr an und die elektrische Heckklappe lässt sich nicht öffnen. Klemmt man für 30 Sekunden die Batterie ab, geht plötzlich wieder alles. Habt ihr das Steuergerät erstmal abgeklemmt um zu schauen ob es das ist? Oder habt ihr einfach auf Verdacht getauscht?
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