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Gelöschter Nutzer21.02.23
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Zündzeitpunkt | MERCEDES-BENZ T2/L Kasten

Hallo, ist es normal, dass ich immer mehr Leistung bekomme, je früher ich meinen Zündzeitpunkt setze?
Bereits überprüft
Ich habe die Grundeinstellung von 15 Grad ausgereitzt.
Motor

MERCEDES-BENZ T2/L Kasten

Technische Daten
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Christian J21.02.23
Nein . Das ist irgendwann genau das gegenteil. Auch drehzahl abhängig.
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Lorenz Strasser21.02.23
Definitiv nicht. Zündzeitpunkt nach Herstellerangaben einstellen. Bei höheren Drehzahlen regelt der Fliehkraftversteller/ Unterdruckversteller nach. Dafür gibts den ja in den "alten" Zündverteilern
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Patrick Frieß21.02.23
Hallo guten Abend; Effektiv ist es so nach Hersteller Vorgaben den Motor einzustellen! Heisst,den genauen Zeitpunkt.Wenn der Motor zu Früh steht, kann es Motor Schäden am Kolben geben.Die Leistung ist im Moment zwar etwas mehr, aber die Schäden auf die Dauer,sind auch mehr.Mfg P.F
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Karl-Heinz Ortsiefer21.02.23
Das kann sein aber Vorsicht nicht zu früh einstellen sonst ist ein Loch im Kolben
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Alexander Koschel21.02.23
Ich weiß nicht wieviel Chats du noch eröffnest. Dein Motor klopft doch bereits schon durch den frühen Zzp. Nach dem Klopfen kommen Kolbenschäden, wie Karl Heinz schon geschrieben hat, aber nicht mehr Leistung.
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Zündzeitpunkt
Hi, ich habe in diesem Datenblatt ( https://theopold-parts.de/assets/daimler-benz-l408%2C-vda-datenblatt-349-460-a-i.pdf ) gesehen, dass mein Motor M121 von MB mit Motor-Nr. 121.944 in einem L408 G einen Zündzeitpunkt von 4 Grad VOT im Leerlauf hat. Ich habe mal geguckt und momentan läuft er bei 15 Grad. Wenn ich aber Richtung 4 Grad gehe läuft er viel schlechter. Er läuft sogar besser wenn ich ihn auf 20 Grad einstelle. Wisst ihr da was ich machen soll?
Motor
Gelöschter Nutzer 08.02.23

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