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Maik TheißenGestern
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Wechsel Keilriemen + Umlenkrollen | MERCEDES-BENZ VITO Tourer

Hallo zusammen, kann mir vielleicht jemand sagen, wie ich am einfachsten die Umlenktrollen wechseln kann am besagten Fahrzeug? Lg Maik
Kfz-Technik

MERCEDES-BENZ VITO Tourer (W447)

Technische Daten
AJUSA Dichtungsvollsatz, Motor (50362700) Thumbnail

AJUSA Dichtungsvollsatz, Motor (50362700)

INA Umlenk-/Führungsrolle, Keilrippenriemen (532 0534 10) Thumbnail

INA Umlenk-/Führungsrolle, Keilrippenriemen (532 0534 10)

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Mehr Produkte für VITO Tourer (W447)

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Patrick FrießGestern
Hallo guten Abend; Klar, du.machst die Verkleidung jeder Rolle ab! Löst die Halteschruben und mach'st. jeweils eine Neue Rolle mit Neuer Schraube fest und gut ist es! Riemen Neu drauf und es geht die nächsten 100000 Kilometer weiter, ohne Probleme mfg P.F
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Maik Theißenvor 22 Std
Patrick Frieß: Hallo guten Abend; Klar, du.machst die Verkleidung jeder Rolle ab! Löst die Halteschruben und mach'st. jeweils eine Neue Rolle mit Neuer Schraube fest und gut ist es! Riemen Neu drauf und es geht die nächsten 100000 Kilometer weiter, ohne Probleme mfg P.F Gestern
Ja wenn das so einfach wäre 😂. Ich komme mit keinen Werkzeug dran . Denke das ich den Motor etwas ablassen muss um an die schrauben zu kommen. Deswegen fragte ich ob es da eine einfachere Lösung gibt.
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Oliver Kruthvor 20 Std
Den Vito kenne ich nicht aber es gibt Autos die mit Gummistopfen verschlossene Wartungslöcher haben durch die man an die Schrauben kommt, mal ins Radhaus schauen oder mit einem kleinen Spiegel vom Riemetrieb her.
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AU durchgefallen
Hallo, ich bin mit meinem scheckheftgepflegten MB Vito 116 Bluetec 4x4 ez 2016 mit 108000 km bei der AU durchgefallen. Wie gibt es das? Und was kann ich tun?
Motor
Bernhard Zorn 13.10.23

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