Kombiinstrument defekt? | FORD FOCUS II Kasten/Kombi

Durchaus möglich, kann man aber reparieren lassen

Der Fehlercode P0500 beim Ford Focus 2 deutet auf eine Fehlfunktion des Geschwindigkeitssensors hin. Dies bedeutet, dass das Motorsteuergerät (ECU) keine oder falsche Signale vom Geschwindigkeitssensor empfängt. Die ABS-Leuchte kann ebenfalls aufleuchten. Der Fehlercode P1260 bei einem Ford Focus deutet auf ein erkanntes Diebstahl-Problem hin, was zu einer Fahrzeugstilllegung führen kann. Es kann auch mit Problemen im Zusammenhang mit der Wegfahrsperre (PATS) zusammenhängen und zu Startschwierigkeiten führen. Mögliche Symptome und Ursachen: Fahrzeug startet nicht oder schwer: Der Motor springt möglicherweise nicht an oder startet nur schwer, besonders temperaturabhängig. Leistungsverlust: Es kann zu einem Leistungsabfall oder unregelmäßigem Motorlauf kommen. Wegfahrsperre: Die Wegfahrsperre kann aktiviert sein oder es können Probleme mit dem Funkschlüssel oder der Lesespule für den Schlüssel auftreten. Kontrollleuchten: Die Kontrollleuchten im Kombiinstrument können unregelmäßig aufleuchten oder flackern. Anlasser: Der Anlasser kann zeitweise ohne Funktion sein. U0001 Dieses Warnsignal weist den Fahrer auf mögliche Probleme im CAN-Bus-System hin. Häufige Kommunikationsfehler zwischen Fahrzeugsystemen können auf einen U0001-Code hinweisen. Diese Fehler können sich als Unregelmäßigkeiten bei der Datenübertragung oder als Verbindungsverlust zwischen Komponenten äußern.

Ja definitiv. Die Firma ECU kann dir das instandsetzen

Decke mal das Armaturenbrett mit so ner reflektierenden Folie für die Frontscheibe ab. Denn wenn das Auto in der Sonne steht, kann es zu solchen Ausfällen kommen. Wenn erst dann besser wird deutet das auf das KI hin. Andererseits kannst auch erstmal den Geschwindigkeitssensor erneuern. Der müsste an der Spritzwand oben auf dem Getriebe sitzen.

Danke, für den Tipp. Weisst du zufällig ob ich ohne Bühne an diesen dran komme und diesen Wechsel kann?

Von unten mit Bühne oder Grube geht es auf jeden Fall einfacher. Von oben kann es sein das da noch irgendwas im Weg ist, was du ausbauen musst und dann musst dich richtig tief reinhängen.

Auf You Tube gibt's Videos zum Nachlöten des KI. Empfehle ich aber nur wenn du es dir zutraust...

Kann natürlich auch sein das er keinen Geschwindigkeitssensor hat. Dann holt er sich über den Datenbus das Signal vom ABS. Den Fall gibt es auch

Primär muss erstmal das Kombiinstrument repariert werden und dann guckt man was noch an Fehlern ist. Danach sollte es aber wieder laufen