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Alexander Haselow07.05.23
Gelöst
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Wenn Motor warm springt er schlecht an. | SEAT

Hallo Fabucar Gemeinde. habe folgendes Problem mit meinem Seat Toledo 1m2. AKL Motor 1.6 SR. Wenn er warm ist, mag er nicht wirklich anspringen und er fängt dann auch im Stand an zu Sägen.
Bereits überprüft
Ich habe Bisher eine neue Drosselklappe verbaut, die auch neu angelernt wurde mit VCDS. Habe den grünen 4 poligen Temperatursensor getauscht und der Kurbelwellensensor ist auch neu gekommen, beides von Hella. Fehler sind keine hinterlegt.
Fehlercode(s)
Keine
Motor

SEAT

Technische Daten
HELLA Stecker (8JA 001 920-011) Thumbnail

HELLA Stecker (8JA 001 920-011)

ATE Ringstutzen, Rohrleitung (03.3521-0200.1) Thumbnail

ATE Ringstutzen, Rohrleitung (03.3521-0200.1)

ATE Adapternippel, Entlüfterventil-Drucksensor (03.9305-0111.1) Thumbnail

ATE Adapternippel, Entlüfterventil-Drucksensor (03.9305-0111.1)

ATE Dichtung, Unterdruck-Anschlussstutzen BKV (03.7718-7203.1) Thumbnail

ATE Dichtung, Unterdruck-Anschlussstutzen BKV (03.7718-7203.1)

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7 Antworten
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LÖSUNGSANTWORT
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Alexander Haselow24.06.23
Ali Tasch: Dampfblasen im Kraftstoff. Haltedruck prüfen. 07.05.23
Das scheint die Lösung gewesen zu sein. Habe den Kraftstoffdruckregler gewechselt seit dem ist Ruhe.
11
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CONTINENTAL/VDO Kraftstoffdruckregler (X10-740-002-003)

Dieses Produkt könnte die Lösung für Ihr Problem sein

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Josef Rumpfinger07.05.23
Was sagt die Temperatur (Istwerte)? Nicht das der Sensor verkehrte Werte liefert
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Alexander Haselow07.05.23
Josef Rumpfinger: Was sagt die Temperatur (Istwerte)? Nicht das der Sensor verkehrte Werte liefert 07.05.23
Die ist und soll werte sind absolut ok kein Abweichungen
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Andre Steffen07.05.23
Vielleicht gibt es Probleme mit Falschluft im Bereich der Ansaugung. Ist der Motor warm, wird das Gemisch abgemagert, gibt es jetzt noch ein Problem mit Falschluft, könnte das Gemisch zu mager sein.
1
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Alexander Haselow08.05.23
Ali Tasch: Dampfblasen im Kraftstoff. Haltedruck prüfen. 07.05.23
Habe den Kraftstoffdruckregler im Verdacht. Soweit ich weiß darf am Anschluss wo der Schlauch drauf ist kein Benzin rauskommen oder? Prüfe ich denn beim Laufenden Motor oder Motor aus und Warm gefahren
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Alexander Haselow12.05.23
Ali Tasch: Dampfblasen im Kraftstoff. Haltedruck prüfen. 07.05.23
Krafstoffdruckregler Prüfen beim Laufenden Motor oder Warm fahren und Motor aus? Am Anschluss vom Regler sollte kein Kraftstoff raus kommen oder wie war das noch
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Gelöst
Motor startet nicht
Hallo, ich habe ein Problem mit dem Seat meiner Eltern mit einem 2,0 TDI Motor und dem Kennbuchstaben BMM. Der Wagen ist während der Fahrt einfach ausgegangen und springt auch nicht mehr an, außer mit dem guten alten Bremsenreiniger. Der Fehlerspeicher wurde bereits ausgelesen, es war jedoch nichts drin. Aus der Rücklaufleitung kommt ordentlich Diesel heraus. Jetzt bin ich ratlos und hoffe, dass ihr mir weiterhelfen könnt.
Motor
Sven Wulf 06.07.24

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