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RangerT17.11.21
Gelöst
-4

Motor springt nicht an | OPEL

Hallo. Die Zündung geht an und das Relais des Anlassers klickt, aber der Anlasser dreht nicht. Lässt man den Wagen längere Zeit stehen, springt er wieder an, als wäre nichts geschehen. Folgendes haben wir schon getestet: Anlasser und Lichtmaschine sind ok. Batterie ist neu und hat volle Leistung. Die Massekabel sind auch alle in Ordnung und die Anschlüsse sind nicht korrodiert. Ich hatte auch mal getestet, ob er anspringt, wenn ich eine separates Massekabel an das Motorgehäuse anlege, ohne Erfolg. Die Sicherungen sind auch alle ok. Starthilfe mit anderem Fahrzeug funktionierte auch nicht. Keine Fehlercodes hinterlegt. Wenn der Wagen länger steht, dann springt er ohne Probleme sofort an. Fahren kann man ihn dann ganz normal. Das Ganze hat angefangen, nachdem ich die H7 Leuchtmittel ausgetauscht habe, danach konnte ich ihn nicht mehr starten und das Drama ging los. Ich kann mir nicht vorstellen das es mit dem Lampentausch zu tun hat, oder was meint ihr dazu? Ich bin Ratlos :-(
Bereits überprüft
Anlasser und Lichtmaschine ok, Batterie ok, Massekabel ok, keine Fehlercodes hinterlegt.
Motor

OPEL

Technische Daten
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RangerT17.11.21
Kevin Schikorski: Ne, ich denke trotzdem das der Anlasser hängt. Klar kann der mal ab und zu funktionieren, aber der wird hängen. 17.11.21
Hi Kevin, dein Lösungsansatz war richtig, allerdings nicht das einzige Problem.Folgende Lösung hab ich jetzt für mein Problem gefunde: 1. Der Anlasser hing wie von dir beschrieben, austausch durch ein Ersatzanlasser. 2. Ein zusätzlich fest verlegtes Massekabel am Motorblock Nachdem der neue Anlasser verbaut war, sprang die Möhre wieder nicht an, Starthilfekabel an Masse und Motorblock und zack er läuft wieder (Dies hatte mit dem alten Anlasser nicht funktioniert!). Ich habe dann ein zusätzliches (Altes Starthilfekabel) fest verbaut und siehe da es funzt.Besten Dank für die Tips die mich auf die richtige Spur gebracht haben :-D
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Sven Peppen17.11.21
Moin Tausch die Lampen mal wieder zurück und berichte.
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André Brüseke17.11.21
Ich kann mir nur vorstellen, dass das Zufall ist. Wie hast du denn den Anlasser geprüft? Ich denke, der wird trotzdem defekt sein. Der Magnetschalter da dran wohl eher... Wenn der warm ist, will er nicht mehr... Versuch mal den mit einem Helfer zu starten, indem du ihn auf der Anlassstellung festhältst und dann jemand mit einem Gegenstand drauf klopft...
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André Brüseke17.11.21
Kevin Schikorski: Ne, ich denke trotzdem das der Anlasser hängt. Klar kann der mal ab und zu funktionieren, aber der wird hängen. 17.11.21
Ganz deiner Meinung Kevin. War schon am Tippen, sonst hätte ich es gelassen, aber es stand noch nicht da...
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Kevin Schikorski17.11.21
André Brüseke: Ganz deiner Meinung Kevin. War schon am Tippen, sonst hätte ich es gelassen, aber es stand noch nicht da... 17.11.21
Alles gut André :) manchmal tippt man und dann sieht man das was geschrieben wurde. Ich denke definitiv der Anlasser :)
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Lutz Meyer17.11.21
Spannung am Magnetschalter vom ZAS messen. (der kleine Kontakt) Spannung bei betätigen des ZAS vorhanden? Wenn ja - Starter defekt... wenn nicht? - Fehlersuche nach Stromlaufplan.
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Bernd Frömmel17.11.21
Da ist zu 90 % ein D6RA Anlasser verbaut. Da werden die Kohlen am Ende sein. Mit ein klein wenig Bastelgeschick bekommt man die gut getauscht. Anlasser raus, Deckel am Anlassermotor ab und dann sieht man schon wie das funktioniert. Wichtig ist nur das man die Haltefeder der Kohlen wieder richtig einhakt unter die Metallkante, ansonsten ist der Kohlenhalter Schrott..... Oder eben Anlasser einfach tauschen...
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Matze17.11.21
Ich denke auch Anlasser. Aber das kann man ja schnell messen. Dauerplus und Signal Spannung. Wenn das alles vernünftig anliegt, solltest du den einfachen tauschen.
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Joachim Mühlenbein17.11.21
Hatte ich an meinem Wohnmobil auch das der Anlasser nicht funktionierte. Das liegt am Magnetschalter, der zieht nicht mehr an und kann dann nicht mehr durchschalten.
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michael mattausch17.11.21
Nur ein Tipp, versuch mal die Birnen draußen zulassen und starte ihn mal dann, bin leider kein Profi nur ein leihe habe mit meinem dicken auch ein Problem, und zwar das er ab und zu extrem schlecht starten tut, kein Plan was er hat, vielleicht hast du eine Ahnung.
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André Brüseke17.11.21
michael mattausch: Nur ein Tipp, versuch mal die Birnen draußen zulassen und starte ihn mal dann, bin leider kein Profi nur ein leihe habe mit meinem dicken auch ein Problem, und zwar das er ab und zu extrem schlecht starten tut, kein Plan was er hat, vielleicht hast du eine Ahnung. 17.11.21
Hallo Michael. Erstellen doch einfach einen Thread, in welchem wir auf dein Problem eingehen können. Dafür ist die App ja da. Finde trotzdem super, dass du dich einbringst und versuchst zu helfen...
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Zuchi17.11.21
Hallöchen, 1. wie Matze beschreibt, bevor Anlasser ersetzt wird, am Anlasser Dauerplus Klemme 30 messen 12.5 V, sowie beim Starten an Klemme 50 das kleine Kabel (Stecker 1-polig) 12.5 V, ob beim Drehen des Zündschlüssels Spannung anliegt….wenn ja und Anlasser aber nicht dreht, dann definitiv Anlasser Magnetschalter defekt/hängt. Dann mal ordentlich auf Anlasser klopfen, wenn Motor anspringt, ist wie schon beschrieben dieser Defekt….viel Erfolg
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Zuchi17.11.21
Zuchi: Hallöchen, 1. wie Matze beschreibt, bevor Anlasser ersetzt wird, am Anlasser Dauerplus Klemme 30 messen 12.5 V, sowie beim Starten an Klemme 50 das kleine Kabel (Stecker 1-polig) 12.5 V, ob beim Drehen des Zündschlüssels Spannung anliegt….wenn ja und Anlasser aber nicht dreht, dann definitiv Anlasser Magnetschalter defekt/hängt. Dann mal ordentlich auf Anlasser klopfen, wenn Motor anspringt, ist wie schon beschrieben dieser Defekt….viel Erfolg 17.11.21
Lampen kann ich mir nicht vorstellen, obwohl ich schon einmal einen Fiat hatte, wo dieser nur ansprang, wenn die Kennzeichenlampe eingebaut war :-) das war ne schöne Fehlersuche …
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Markus Epple17.11.21
Der Beschreibung nach vermute ich eher ein Kontaktproblem zur Batterie. Die Lampen sollte da außenvor sein.
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Jürgen Laurenz17.11.21
Ich hatte das gleiche Problem am 406 Peugeot, nach langem hin und her habe ich den Anlasser erneuert und alles war wieder gut!
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Matze17.11.21
Markus Epple: Der Beschreibung nach vermute ich eher ein Kontaktproblem zur Batterie. Die Lampen sollte da außenvor sein. 17.11.21
Auch eine Möglichkeit. Und auch dieses ist schnell zu messen. Batterie sollte man vielleicht auch mal prüfen.
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Robert Ziervogel17.11.21
Also ich tippe auch auf den Anlasser. Wie schon zahlreich geschrieben einfach mal die signal Spannung messen oder mal eine drauf klopfen
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RangerT17.11.21
Kevin Schikorski: Ne, ich denke trotzdem das der Anlasser hängt. Klar kann der mal ab und zu funktionieren, aber der wird hängen. 17.11.21
Die Lösung steht unten in den Kommentaren.Bin noch nicht so fit mit der fabu car Steuerung :-)
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Gelöst
Fahrzeug springt schlecht/gar nicht mehr an
Moin zusammen, ich habe einen Astra H gekauft der Kühlwasser verlieren soll, aber komplett trocken ist und Anlasserprobleme haben soll. Nach Diesel auffüllen und ein bisschen Deo ist er angesprungen (mit dem Gas spielen) nun haben ich Wasser wieder aufgefüllt und laufen lassen. Dann bin ich zum TÜV und habe das Auto abgestellt und er sprang nicht wieder an. Orgeln kann ich, aber wenn ich mit dem Gas spiele, ist er kurz vorm anspringen aber geht nicht an (Wenn der aber an, ist dann läuft der) Das Kühlwasser ist komplett leer der Behälter aber denke wegen der Luft. Keine Fehlercodes drin. Habt ihr eine Idee ?
Motor
Thomas Abel 31.01.25

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