[Frage] Gewicht mittig im Achsträger/Fahrschemel | RENAULT SCÉNIC II

Question

RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_): Grüße Leutchen, 

nach langer Suche und viel Tauscherei an meinen Scenic 2 1,9er… ich habe mit einer Kamera live geguckt, was an der Vorderachse schlägt und dabei ist aufgefallen, dass weder Lenker usw. beschädigt waren/sind, sondern mittig in dem Träger ein ca. 2 oder 3 Kilo schweres rundes Gewicht angeschraubt ist, welches da fröhlich vor sich hin rumpelt.
(Ich kann euch sagen, es hört sich so an als würde die ganze Achse abfallen.)
Kann einer sagen, wofür das da sein muss? 

Schwiegermutter hat ebenfalls einen Scenic 2, allerdings 1,6 Benziner, da ist der Platz leer, wo bei meinem das Gewicht ist.
Leider kann man keine Teilenummer mehr erkennen, es ist total ausgelutscht.

Frage; muss das da sein, damit Mechaniker sich an einer polternden Sache tot suchen 🔍 oder kann das getrost weg?

Answer

Könnte ein Schwingungsdämpfer sein.

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Schau mal wie so ein Teil als Zubehör aussieht und ob du es dran lassen kannst..

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Das sollte ein Schwingungsdämpfer/Tilgergewicht sein. 
Erst mal abbauen und schauen, bzw. horchen wie es jetzt klingt. Dann entscheiden ob da was neu gemacht werden muss oder ob du das so lassen willst.....

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Guck mal, Teil Nummer 2?????

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Tilgergewicht jaaaaa… jetzt finde ich bei Google auch etwas… na ich hab es erstmal mit Holz fixiert das Gepolter ist nun weg.. dieselchen rumpelt im Leerlauf jetzt auch nicht mehr so wie ein Lanz 🤣🤣 das bisschen macht so viel unglaublich 🤯 ich danke euch… naja wenn ich es irgendwo herbekomme baue ich ein neues ein wenn nicht joa muss es erstmal so bleiben 🙈

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Jaaaaa das ist es 🥴 gibt es Gründe warum der Diesel das hat und der Benziner nicht?

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Ist Tilgergewicht, damit werden Schwingungen unterdrückt.

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Eigenschwingungen des Dieselmotors sind halt deutlich mehr als beim Diesel. 
Man hätte auch den Motorträger verstärken, steifer machen können, aber das kostet ja Geld.....

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Okay… junge junge… wenn das kaputt ist macht das aber gewaltig Ärger, keine Werkstatt hat das gefunden ne ich hab neue Buchsen im Schemel und neue Querdenker und und und Problem blieb weiterhin bestehen das kann’s nicht sein oder 🤔

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Wie gesagt, mach es einfach erst mal ab und schau wie es sich auswirkt. Vielleicht kannst du es dann auch irgendwie anders befestigen....

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Hallo.

Die hat's im 2 und 3 Golf auch geben die sind als erstes rausgeflogen und dazu noch das Schwungrad abgedreht und somit erleichtert.

Oh man das waren noch Zeiten 😅.

Da war das Motto noch alles raus was keine Miete zahlt und nur Gewicht hat😂.

Hab auch nie einen Unterschied bemerkt ob das drin war oder nicht. ( Vibrationen)

Aber hab meinen Golf 3 2.0 GTI mit 6 litern gefahren.

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Hmm nunja also man merkt schon das der Motor läuft keine Frage das ist zu meinem Firmenfahrzeug (Passat B8 1,6er Diesel) ein unterschied wie Tag und Nacht… was mich so verwundert ist das es soooo ein Theater macht unglaublich…. So klein- so ne Auswirkung…. Man wollte mir aufgrund des rumpelnden Motorlaufes ein neues Schwungrad mit Kupplung verkaufen 🥴 das wäre es aber alles garnicht gewesen…

Naja nun ist der Übeltäter gefunden und erstmal in Holz gelegt 😅🤣

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Hallo

Wer viel an Renault geschraubt hat od noch tut wird diese Gewichte bei älteren Renaultmodellen überall finden. In Radkästen,Li , Re z.b Clio, Twingo!

Hat mit der Gewichtsverteilung des Fahrzeugs einen Zusammenhang je nach Motortyp.

Den kannst ruhig demontieren wenn das Gewinde noch gangbar ist.

Schraub das Gewicht ab u gut ist!

Answer

Ach ja würde auch noch die Motor- Getriebeaufhängung u die Pendelstütze Überprüfen werden wohl nicht mehr ganz in Ordnung sein wenn sich schon das Gewicht löst!

Schönen Abend noch

Gewicht mittig im Achsträger/Fahrschemel | RENAULT SCÉNIC II

SACHS Führungslager, Kupplung (1863 869 009)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (28320)

SACHS Zentralausrücker, Kupplung (3182 654 166)

SACHS Kupplungssatz (3000 970 090)

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