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Daniel Köhnvor 2 Std
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Verbrennungsaussetzer Zyl.2 P030200 | VW GOLF VII

Golf 7, aus 2014, 181.000 km gelaufen, Zahnriemen, Laufleistung pro Jahr etwa 10.000 km, jedes Jahr Ölwechsel. Benötigt etwa 500ml Öl auf 2.000 km, kein Kühlwasserverbrauch. Meine Frau ist von der Autobahn abgefahren und die MKL blinkte. Fehlercode P030200 auf Zylinder 2. Daraufhin habe ich Zündspule sowie Kerzen gewechselt- ohne Erfolg. Daraufhin habe ich die Einspritzdüse vom 2. Zylinder getauscht. Immer noch ohne Erfolg. Motor startet, schüttelt sich dann sofort und die MKL fängt wieder an zu blinken. Ich habe heute mal die Kerze rausgeschraubt und reingeschaut. Im Zylinder sind keine Teile zu sehen. Aber er sieht so komisch bräunlich und nass aus. Was wäre Eure Meinung dazu bzw. wer hat diesen Fall auch gehabt? Ich danke Euch, Grüße aus Brandenburg Daniel
Bereits überprüft
Zündspule, Kerzen, Einspritzdüse.
Fehlercode(s)
P030200
Motor

VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)

Technische Daten
METZGER Zündspule (0880198) Thumbnail

METZGER Zündspule (0880198)

VAN WEZEL Kühler, Motorkühlung (58002338) Thumbnail

VAN WEZEL Kühler, Motorkühlung (58002338)

VAN WEZEL Kühler, Motorkühlung (03012705) Thumbnail

VAN WEZEL Kühler, Motorkühlung (03012705)

BorgWarner (BERU) Zündspule (ZSE126) Thumbnail

BorgWarner (BERU) Zündspule (ZSE126)

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Mehr Produkte für GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)

7 Antworten
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Karl Subivor 2 Std
Hallo Daniel Wenn du eine Möglichkeit hast mach eine Kompressionsprüfung u einen Druckverlusttest! Prüfe auch ob die Zündspule el. angesteuert wird u ob überhaupt ein Zündfunken vorhanden ist. Prüfe auch die el. Ansteuerung der Einspritzdüse.
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Luca Dimmelvor 1 Std
Kompressionen mal prüfen, Druckverlusttest durchführen CO Test durchführen Sieht für mich wie Kondenswasser, Kühlmittel oder so aus
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Luca Dimmelvor 1 Std
Wie sehen die anderen Zylinder aus?
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Christian Jvor 1 Std
mach ein druckverlust test das sieht nach wasser aus. kopfdichtung defekt und wasserschlag bekommen da ist auch öl dabei kolbenringe defekt
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Daniel Köhnvor 1 Std
Karl Subi: Hallo Daniel Wenn du eine Möglichkeit hast mach eine Kompressionsprüfung u einen Druckverlusttest! Prüfe auch ob die Zündspule el. angesteuert wird u ob überhaupt ein Zündfunken vorhanden ist. Prüfe auch die el. Ansteuerung der Einspritzdüse. vor 2 Std
Funken kommt, Spule und Kerze arbeiten
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Daniel Köhnvor 1 Std
Luca Dimmel: Wie sehen die anderen Zylinder aus? vor 1 Std
Sehen alle normal aus, nur dieser sieht so aus
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TomTom2025vor 1 Std
Hallo, evtl Zylinderkopf/dichtung fehlerhaft
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Kommentare
Gelöst
Lambdasonde nach Kat
Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.
Motor
Gelöschter Nutzer 02.02.24

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