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Kerem Karadeniz 1Gestern
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Motor dreht, springt nicht an: Fehler C1212 | FORD KA

Hallo Leute, ich hab ein großes Problem mit meinem Auto. Ich kann den Fehler einfach nicht finden, egal was ich gemacht habe. Ich habe den Motorblock gewechselt, aber bevor ich ihn gewechselt habe, ist das Auto ganz normal gestartet. Grund, warum ich ihn ausgetauscht habe: Die Kompression war zu niedrig. Deswegen habe ich alle alten Anbauteile vom alten Motor eingebaut, und danach ist das Auto nicht mehr angesprungen. Er dreht, aber springt nicht an. Die Wegfahrsperre leuchtet. Das Auto war beim Ford-Händler, der Schlüssel wurde codiert, weil sie gesagt haben, er braucht mindestens zwei Schlüssel. Das haben sie gemacht, aber die Wegfahrsperre leuchtet trotzdem. Wenn ich den Fehlerspeicher lese, sagt der Delphi: „Variant-Codierung nicht konfiguriert“, und mit Launch X431 gibt er den Fehler C1212 aus: „Auslassventil rechts vorne, Kurzschluss nach 12V“. Ich hab alles geprüft, was zu prüfen ist, aber ich weiß nicht mehr, was ich machen soll.
Fehlercode(s)
C1212
Motor

FORD KA (RU8)

Technische Daten
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5 Antworten
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Rudolf GGestern
Wurde das Motorsteuergerät vom Austauschmotor übernommen? Mit C1212 ist vermutlich "ABS Auslassventil" gemeint?
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Martin SteinertGestern
Masseverkabelung prüfen auch wenn der code was anderes aussagt.
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Robert BallmannGestern
Ließ die Parameter aus. Ich denke,da ist ein Stecker nicht richtig drauf. Wenn es die Wegfahrsperre wäre, würde er anspringen und sofort wieder aus gehen. Wenn er gar nicht anspringt, fehlt vermutlich ein Signal von der Kurbelwelle oder der Nockenwelle.
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Patrick FrießGestern
Guten Morgen, Mit Starter Spray auch keine Funktion? Mfg P.F
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Ufuk EşeGestern
Robert Ballmann: Ließ die Parameter aus. Ich denke,da ist ein Stecker nicht richtig drauf. Wenn es die Wegfahrsperre wäre, würde er anspringen und sofort wieder aus gehen. Wenn er gar nicht anspringt, fehlt vermutlich ein Signal von der Kurbelwelle oder der Nockenwelle. Gestern
Ich würde erst mal prüfen ob die Signalgeber (Kurbelwelle Nockenwelle) arbeiten. Der neue Motorblock ist kompressionsmäßig ok? Wird überhaupt Kraftstoff eingespritzt?
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Gelöst
Fehlzündung erkannt und Notlauf
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