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Michael Gehlhaar18.04.23
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Hilfe Anschluss Rückfahrkamera | OPEL ZAFIRA A Großraumlimousine

Hey allen zusammen, Ich brauch eure Hilfe. Ich will an meinem Auto eine Rückfahrkamera installieren. Bei mir ist das Problem dass ich nicht weiß welche Kabel für das Rückfahrlicht sind um die Kamera dort anzuschließen. Kann mir da jemand helfen? Will nicht unbedingt bei mir was kaputt machen. Achso. Kabel ist hinten rechts verlegt. Ich bin euch jetzt schon dankbar für die Hilfe
Bereits überprüft
Im netz geschaut nichts gefunden Messen kann ich nicht kein gerät dafür da
Elektrik

OPEL ZAFIRA A Großraumlimousine (T98)

Technische Daten
BOSCH Stecker (6 181 190 100) Thumbnail

BOSCH Stecker (6 181 190 100)

BOSCH Stecker (0 986 352 000) Thumbnail

BOSCH Stecker (0 986 352 000)

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Ingo Naunapper18.04.23
Stecker ab vom Rücklicht, Rückwärtsgang rein und am Stecker prüfen wo Strom drauf ist.
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Michael Gehlhaar18.04.23
Ingo Naunapper: Stecker ab vom Rücklicht, Rückwärtsgang rein und am Stecker prüfen wo Strom drauf ist. 18.04.23
Ja habe nur kein Messgerät. Und die rückfahrkamara Hat rotes und schwarzes kabel
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Ingo Naunapper18.04.23
Michael Gehlhaar: Ja habe nur kein Messgerät. Und die rückfahrkamara Hat rotes und schwarzes kabel 18.04.23
Also zumindest ne Strom Prüfer sollte man schon haben, wenn man sowas machen. Gibt es in jedem baumarkt. Rot ist Strom +, schwarz ist masse —
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Wolfgang Schaub18.04.23
Nächste Frage. Könntest du mit einem Messgerät umgehen, oder ist das Hexenwerk. Ich will dir nicht zu nahe treten, aber bei Arbeit an der Elektrik ist ein gewisses Maß an Grundwissen nicht nur hilfreich sondern absolut erforderlich.
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Friedgerd Bunte18.04.23
Mit einer Pruflampe messen oder mit einem Multimeter auf welchem Kabel bei eingelegtem Rückwärtsgang Spannung anliegt, ist doch logisch
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Manfred B.18.04.23
Uffz, also ganz zufuß, versuchen wir es mal: Lampenträger raus, als wolltest du das Rückfahrbirnchen ersetzen. Birne raus. Der Federkontakt unten wo sonst das Bleinippelchen der Birne anliegt ist dein gesuchtes Plus für dein rotes Kabel. Von dort die Strombahn bis über den Stecker zum Kabel verfolgen. Entweder da anschließen oder die jetzt bekannte Kabelfarbe ein Stück weiter im Verlauf wiederfinden und dort anschließen. Dein schwarzes Kabel ist minus, man sagt auch Masse und kann an fast jedem beliebigen Punkt der Karosserie angeklemmt werden. Z.B. mit kleiner Schraube und Öse an blankes Blech. Man nimmt nach Möglichkeit eine bestehende Schraube in der Nähe um kein neues Loch bohren zu müssen. Viel Erfolg
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Michael Gehlhaar18.04.23
Manfred B.: Uffz, also ganz zufuß, versuchen wir es mal: Lampenträger raus, als wolltest du das Rückfahrbirnchen ersetzen. Birne raus. Der Federkontakt unten wo sonst das Bleinippelchen der Birne anliegt ist dein gesuchtes Plus für dein rotes Kabel. Von dort die Strombahn bis über den Stecker zum Kabel verfolgen. Entweder da anschließen oder die jetzt bekannte Kabelfarbe ein Stück weiter im Verlauf wiederfinden und dort anschließen. Dein schwarzes Kabel ist minus, man sagt auch Masse und kann an fast jedem beliebigen Punkt der Karosserie angeklemmt werden. Z.B. mit kleiner Schraube und Öse an blankes Blech. Man nimmt nach Möglichkeit eine bestehende Schraube in der Nähe um kein neues Loch bohren zu müssen. Viel Erfolg 18.04.23
Danke das werde ich morgen mal machen ich will halt nix falsch machen das mir dann das auto um die ohren fliegt 🤣🤣
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Manfred B.18.04.23
Michael Gehlhaar: Danke das werde ich morgen mal machen ich will halt nix falsch machen das mir dann das auto um die ohren fliegt 🤣🤣 18.04.23
Wird schon. Nur bitte nicht die Kabel Litzen aus Verzweiflung irgendwie an das Birnchen tüddeln / zwischenquetschen. Oder Masse mit Tesa ankleben. (alles schon in der Werstatt gehabt) Ev. fällt dir noch ein patenter Nachbar oder Bekannter zur Unterstützung ein. Meld dich gerne wieder, wenn du magst mit Fotos.
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