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Ulf Ladendorf19.10.23
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Drehzahlschwankungen | BMW 1

Hallo, der BMW E 87 118i meiner Tochter hat im Stand Drehzahlschwankungen. Manchmal geht der Motor an der Ampel auch aus🤔 Habt ihr noch Ideen? Keine Fehlercodes😫
Bereits überprüft
Stellmotor Valvetronic. Magnetventile per Ultraschallbad gereinigt, Nockenwellensensoren und Kurbelwellensensor neu. Saugrohrdrucksensor und Luftmengenmesser (Bosch) neu. Drosselklappe neu. Motor N46 B20 Steuerkette wurde vor 2 Jahren gewechselt. Er läuft sonst super, aber die Drehzahlschwankungen nerven schon😉
Motor

BMW 1 (E87)

Technische Daten
HELLA Abdeckung (8XS 340 092-011) Thumbnail

HELLA Abdeckung (8XS 340 092-011)

FEBI BILSTEIN Dichtung, Öleinfüllstutzenverschluss (100690) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Dichtung, Öleinfüllstutzenverschluss (100690)

HELLA Luftmassenmesser (8ET 009 142-331) Thumbnail

HELLA Luftmassenmesser (8ET 009 142-331)

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ELRING Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (763.951)

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Ulf Ladendorf14.07.24
André Brüseke: Wie sieht denn die Excenterwelle so aus? Eigentlich klar Valvetronik falls der Falschluft-Test negativ ausfällt... Valvetroniksensor mal abklemmen, dann läuft der mit Drosselklappe. Macht er das dann auch? 19.10.23
Das ist es👍😉
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Gelöschter Nutzer19.10.23
Hört sich nach falsch Luft an mal die Schläuche kontrollieren mal Abnebeln
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Dieter Beck19.10.23
Hallo normal war die drosselklappe umsonst getauscht da er nur im notlauf über diese läuft ,eventuell ganz kurz im kaltlauf ,ansonsten regelt das alles die valvetronik !
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Jannik Schmeddes19.10.23
Luftmassenmesser oder Leck im ansaugtragt
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Nicolas Wenzel21.10.23
Als erstes mal die KGE tauschen. Habe meine vorletzte Woche (auch N46B20) bei fast 270.000 km gewechselt, weil er im Leerlauf auch unruhig lief und teilweise bis ~500 Umdrehungen gefallen ist und fast ausging. Musste feststellen, dass sogar noch die erste von 2005 verbaut war. Kauf am besten einen Satz inkl. Der ganzen Schläuche und mach gleich die Dichtungen der Ansaugbrücke mit, da die sowieso runter muss.
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Ulf Ladendorf21.10.23
Gelöschter Nutzer: Hört sich nach falsch Luft an mal die Schläuche kontrollieren mal Abnebeln 19.10.23
Ich werde den Moror morgen mal abdampfen🤔😉
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Ulf Ladendorf21.10.23
Nicolas Wenzel: Als erstes mal die KGE tauschen. Habe meine vorletzte Woche (auch N46B20) bei fast 270.000 km gewechselt, weil er im Leerlauf auch unruhig lief und teilweise bis ~500 Umdrehungen gefallen ist und fast ausging. Musste feststellen, dass sogar noch die erste von 2005 verbaut war. Kauf am besten einen Satz inkl. Der ganzen Schläuche und mach gleich die Dichtungen der Ansaugbrücke mit, da die sowieso runter muss. 21.10.23
KGE ist Neu.... Hatte ich vergessen😁😎
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Nicolas Wenzel21.10.23
Ulf Ladendorf: KGE ist Neu.... Hatte ich vergessen😁😎 21.10.23
Es ist wohl gar nicht so selten eine defekte zu erwischen. Von welchem Hersteller ist die? Und Schläuche wurden auch getauscht? Teste mal mit einem Tuch oder so ob am Öldeckel ein Überdruck oder Unterdruck anliegt.
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Ulf Ladendorf21.10.23
Nicolas Wenzel: Es ist wohl gar nicht so selten eine defekte zu erwischen. Von welchem Hersteller ist die? Und Schläuche wurden auch getauscht? Teste mal mit einem Tuch oder so ob am Öldeckel ein Überdruck oder Unterdruck anliegt. 21.10.23
Coole Idee, mache ich morgen auch noch👌👍😊
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Ulf Ladendorf27.10.23
Gelöschter Nutzer: Hört sich nach falsch Luft an mal die Schläuche kontrollieren mal Abnebeln 19.10.23
Habe alles abgenebelt........ Alles dicht🤔
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Ulf Ladendorf27.10.23
André Brüseke: Wie sieht denn die Excenterwelle so aus? Eigentlich klar Valvetronik falls der Falschluft-Test negativ ausfällt... Valvetroniksensor mal abklemmen, dann läuft der mit Drosselklappe. Macht er das dann auch? 19.10.23
Wie komme ich denn an den Stecker fur die Valvetronic ran, ohne wieder alles auseinanderzubauen🤕?
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André Brüseke28.10.23
Ulf Ladendorf: Wie komme ich denn an den Stecker fur die Valvetronic ran, ohne wieder alles auseinanderzubauen🤕? 27.10.23
Nur die Abdeckung vom Motor ab. Der sitzt beim Öleinfülldeckel... dafür musst du nichts zerlegen 😉 Läuft er dann besser ist die Valvetronik ganz klar die Ursache für das absterben/ die Drehzahleinbrüche
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Ulf Ladendorf17.01.24
Gelöschter Nutzer: Hört sich nach falsch Luft an mal die Schläuche kontrollieren mal Abnebeln 19.10.23
Haben den Motor mit dem Smoker abgenebelt.....alles dicht😏
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Gelöst
Motor springt nicht an nach Steuerkettenwechsel
Hallo, Ich hatte gestern die Steuerkette mit dem Satz von Febi fertig gewechselt. Die Ölwanne hatte ich ebenso ab, um die abgebrochenen Teile rauszufischen. Neues Öl eingefüllt, die Stecker von den Einspritzdüsen abgezogen und die Verkabelung der Zündspulen abgelassen, um einmal das Öl vorzupumpen. Nach dreimal orgeln alles wieder angeschlossen und Motor startet nicht. Fehlerspeicher zeigt einen Fehler im Motorsteuergerät. Steuerzeiten können es nicht sein, die habe ich nach händischen Durchdrehen noch einmal abgesteckt. Habe alles nach dieser Anleitung gemacht: (Eben beim N45 Motor nur ohne Ausgleichswellen und Vanos Motor) https://youtu.be/p5SqrB0BnyY
Motor
Lukas Freiberg 26.03.23

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